汽车|当年这帮老美用电梯把跑车送上了帝国大厦顶楼
1931
年 , 位于纽约的 The Empire State Building 帝国大厦宣告落成 , 随即成为当时全世界最高的建筑物 ... 恐怕那时候没人会想到能用电梯把汽车送上楼顶 ... 直到 1965 年 , 人们把一辆 Mustang 敞篷车装进了电梯 。
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1965 年秋 , 帝国大厦副总裁兼总经理 Robert Leury 先生约洽福特汽车营销总监 William Benton 先生商量关于 Mustang 跑车在帝国大厦的推介活动 。 Leury 告诉 Benton 一个绝妙的主意!后者回到福特公司立刻召集 8 人团队 , 制定把 Mustang 敞篷跑车送上帝国大厦 86 层观景台的计划!
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帝国大厦为尖顶设计 , 所以用直升机是不可能的 。 于是 , 福特的工程师们带着卷尺来到纽约 , 对大楼各处进行了必要的测量 ... 机智的老师傅提出 “把汽车切成碎块 , 再用电梯运到楼顶组装起来!” 此方案立刻得到了肯定 , 工程师们回到迪尔伯恩便开始研究如何把 4.6 米长的 Mustang 敞篷跑车 “切碎” 塞进 2.2 米高的电梯 。
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最后 , 这台白色敞篷车被切成挡风玻璃、车头、车身和车尾四个主要部分 , 中控台和车门这样的 “小零件” 也被拆下 ... 当然 , 还有发动机、变速箱和传动轴等核心零部件 。 工程师们设计了一系列支架 , 不仅可以方便运输 “散装跑车” , 还可以展示这些零件 。 为保万无一失 , 他们在迪尔伯恩造了一个和帝国大厦里一样的电梯间反复地进行试验 。
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“登顶时间” 定在 1965 年 10 月 20 日晚 10:30 , 身着白色工作服的工程师们把
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Mustang(参数|图片) “开” 进了帝国大厦的电梯 , 整个拆装过程引来众多围观 ... 然而 , 正当所有程序按部就班时 , 车头部分因方向盘超宽无法进入电梯间 ... 废了好大一番力气才把这台敞篷跑车送上了观景台 。
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成功 “登顶” 后 , 工程师们顶着 40 英里/小时的大风装车 , 最终于凌晨 4:30 完成任务!电视台的直升机在上空盘旋拍摄 , 上午 11:00 正式对媒体开放拍照 ... 随后这台 Mustang 又被拆解拉回室内展示 。 据估计 , 第一天大约有 14,000 人次到帝国大厦顶楼瞻仰奇观 。
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对于福特汽车公司来说 , 这是名副其实的 “高调宣传” , 而且确实收获颇丰 - 仅在 1966 当年之内 , 福特就卖出了 607,568 辆 Mustang 跑车 , 截至 1966 年 3 月各型号累计销量超 100 万辆!与此同时 , 那台站在纽约之巅的敞篷白马终于下了楼 。
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时光荏苒 , 福特 Mustang 跑车在 2014 年迎来 50 岁生日!福特汽车公司把 2015 款 Mustang
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GT(参数|图片) 敞篷跑车送上了帝国大厦观景台 。
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和当年一样 , 人们还是把车子 “切碎” 再用 - 当年同一部 - 电梯运上楼 。 采访人员们问起 Bill Ford 先生为什么要复刻近半个世纪前的广告创意 , 他说道:“帝国大厦是美国的象征之一 , 我们的 Mustang 亦是如此!”
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整奇观仅仅是为了照片儿么?仅仅是为了广告么?也许 , 这就是车迷们总提起的汽车文化传承吧!
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【汽车|当年这帮老美用电梯把跑车送上了帝国大厦顶楼】kit 大师作!加一点细节?1:24 Tamiya 阿尔法-罗密欧 155 V6 Ti DTM 赛车模型
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