汽车商家参观。(美国《世界日报》记者谢雨珊/摄影)

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中新网11月29日电 据美国《世界日报》报道,洛杉矶汽车展(LA Auto Show)暨交通行业展览会(AutoMobility LA)于当地时间11月27日在LA Convention Center开始,内容包括汽车新趋势、新性能等新车发表、以及未来交通及汽车变动性等相关议题讲座等,其中,如何防范黑客入侵无人驾驶车的议题备受关注。





汽车商家参观。(美国《世界日报》记者谢雨珊/摄影)





为让车商了解黑客是如何入侵系统,在网络安全方面特别有研究的Department13公司首席技术官Robi Sen举办“汽车网络安全高峰会议”,讲解自驾(无人车)网络安全,包括黑客如何入侵智能型车辆。





Robi Sen在讲解自动驾驶汽车中最常见的黑客入侵项目时指出,操控内部传感器及操弄定位系统(GPS Spoofing),恶意人士可用导航干扰工具来欺骗系统,让自动驾驶汽车误以为车子走在正确方向。另一个常见的黑客攻击,是由远程进入主机操控,进入控制器局域网络(CAN BUS),并藉此送讯息给车辆计算机,“他们可任意让车辆加速、减速、煞车等操控车子”。





汽车网络安全公司Argus Cyber Security营销总监Monique Lance也表示,现在路上已经有百万辆智能型车,不久后只会更多,但因自驾车都是由计算机控制,导致他们对于网络攻击也非常脆弱,而因许多使用者会将车子与智能型产品链接,车子上有很多个人资料,所以许多黑客对于盗取个人资料非常感兴趣,当然如黑客进一步侵入汽车主机,那他们便能名正言顺的控制这些自驾车。





至于防范措施,Monique Lance表示,要做到100%防范不太可能,但会尽量让黑客们越难得逞,她强调,如不想被攻击,就要持续更新防护程序。