阿里巴巴投资小鹏汽车 A+ 轮,BAT 押注下的「新造车」
阿里的入局让「新造车」公司的竞争意味再度升级。
12 月 15 日,小鹏汽车董事长何小鹏透露小鹏汽车结束 3 轮 A+轮融资,融资额度暂未透露,并计划在 2018 年年初宣布 B 轮融资。
据官方消息,小鹏汽车 A+轮前后历经 A0、A1、A2 三轮融资,得到各路顶级投资机构和互联网投资大咖的强力加持。据了解,A0 轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人;A1 轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资;A2 轮有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。
小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司的工商资料显示,阿里巴巴旗下投资公司杭州阿里创业投资有限公司已在前者股东名单内,持股 10.03%。
对于此次注资阿里巴巴方面表示,小鹏汽车作为新能源汽车创业公司,可以视为阿里在汽车领域整体布局的一部分。汽车制造业有着百年历史,我们敬畏和尊重所有汽车厂商,阿里巴巴不会做一个颠覆者,我们选择做加法,而不是自己造车。
2017 年 5 月,小鹏汽车曾获得 A 轮融资 22 亿元,由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投。
而阿里的入局让「新造车」公司的竞争意味再度升级。
阿里此次投资金额虽然暂未公布,但明年年初小鹏汽车的 B 轮融资,阿里可能会有更高数额的资金入局。
而在阿里之前,BAT 的另两家也早以大手笔押注「新造车公司」。
就在十天前的 12 月 5 日,威马汽车宣布完成新一轮 10 亿美元融资,由百度资本领投,百度集团跟投,跟投机构还包括 SIG 海纳亚洲、阿米巴等战略及财务投资者。至此,威马汽车累计融资金额超 120 亿元。
而最近,据一财科技消息,威马汽车现在筹划的融资中,腾讯将领投 2 亿元人民币,红杉资本会跟投数千万元人民币。
而在蔚来汽车的 50 多位投资者中,我们也是多次见到了百度和腾讯的身影。
2015 年 6 月,蔚来汽车完成超亿元 A 轮融资,来自腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本、易车网。
2017 年 3 月,蔚来汽车完成新一轮 6 亿美元融资,此轮融资由百度和腾讯领投。
2017 年 11 月,蔚来汽车完成新一轮超过 10 亿美元融资,由腾讯领投,包括 Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人跟投。
BAT 的争相投资,让「新造车势力」有了更多互联网力量的加持,但我们也不难看到各家的投资还是有一些偏向性。
小鹏汽车董事长何小鹏还透露,「我们正在开始小批量交付十月份下线的 1.0 版本给内部员工和友好用户。2018 年 1 月初,小鹏汽车 2.0 版即将亮相美国 CES。2.0 版将在颜值、内饰、自动驾驶和互联网能力展现大幅提升。」
编辑:Rubberso
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