同时，毕业于日本中央大学法学部的铃木修也颇具海外意识，很早就布局海外。

1978年，尚未执掌公司的铃木修就准备在泰国、菲律宾、印尼建设工厂和铺设销售网络；1980年代起，他将铃木的触角伸到了澳大利亚、巴基斯坦，同时在印度与印度国营企业成立合资公司马鲁蒂铃木；随后铃木开设新西兰分公司、加拿大分公司，90年代又进军韩国、埃及、匈牙利、越南。

影响最为深远的是在铃木修掌权的第七年。铃木开始进军中国，1993年合资成立长安铃木，1995年昌河铃木合资公司正式获得国家批准。

进入中国市场后，铃木引进了在日本大获成功的车型：奥拓。当时汽车价格高高在上，奥拓确实有着极强的价格竞争力。在这份1990年轿车价格清单中，不难看出，除夏利、北京外，奥拓SC7080便是当时最便宜的车型。

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