某种程度上，铃木的辉煌得益于铃木修早年的坚持与远见。

铃木修原名松田修，出生于1930年，因娶了第二任铃木社长铃木俊三的女儿，入赘冠女方家族姓氏，更名为“铃木修”。此后，他用20年的时间登顶社长，将铃木发展成为跨国公司。

他的远见在于，早在铃木修上任的80年代初，铃木汽车就开始专注研发小型车。一方面，是源自于独特的使用环境，日本鲜有长途自驾需求，为了节约能源，政府鼓励小排量汽车；另一方面，铃木修一开始就深知丰田、本田等日本本土汽车公司的技术实力，所以专注于精致省油、良好操纵性的小型车似乎也是个不错的选择。

在铃木修的带领下，1979年，符合日本出行的铃木奥拓问世，备受市场好评；1988年，新型四轮驱动车维特拉上市。

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