不用换车，这一招能让爱车回头率飙升300%！点击?? -签到-,得好

小编来了！今天看到一篇文章说的是‘不用换车，这一招能让爱车回头率飙升300%！’，特意拿来分享给各位看官，如果你也觉得这篇文章不错，记得分享哦！健康摘要：帝豪GL、睿骋CC、荣威i6都是属于自主品牌第一梯队的产品，这3款车的具体表现如何？

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得好礼

俗话说的好，好马配好鞍

想要装扮一辆车，首先可以从轮辋做起

一套好看的轮辋

对于一辆车的外观起到画龙点睛的作用

不过更换轮辋，并不是随便挑一个款式

然后装上去就行

轮辋也有许多的参数以及不同特性

今天公开课·改装讲坛第一期，番茄哥就跟大家唠一唠

如何选择最适合自己的轮辋

数清楚自己有几个“孔”

轮辋装在车上，是通过螺栓固定

一般的车子是4根或者5根螺栓

部分硬派SUV则是6个

除了螺栓的数量

还有一个参数叫做PCD

就是以轮毂圆周中心为圆心

几个螺丝孔围成的圆周直径

具体如下图

一般4孔的PCD为100

5孔一般为114.3

美系车则有120等特殊参数

总之选择合适自己的PCD

是决定这个轮辋能不能装上车子的第一个步骤

轮辋可以变大，轮子不能“变大”

我们知道轮辋越大，视觉效果更佳

很多人也准备更换跟大尺寸的轮辋

但是在选择更大轮辋的时候，得同步更换轮胎

以保证整个车轮的直径不变

因为车子的时速表，是通过计算轮子的角速度

计算轮子外径的线速度，以此得出速度值

如果轮子直径变大，在相同角速度的情况下

线速度会更大，

也就是显示的速度值比实际速度值更慢

反之则更快

如何计算自己要更换什么尺寸的轮胎？

这里番茄哥给大家一个公式：

直径=轮胎宽度x扁平比x2+25.4x轮毂尺寸

在保证直径一样的情况下，

计算出轮胎的扁平比即可

至于宽度，则是决定于另一个参数

宽度必须匹配

轮胎的宽度，必须跟轮辋的宽度匹配

轮辋的宽度，俗称J值

J值越大，轮毂越宽

具体如何搭配轮胎，可以直接参考下面这个表格

虽然车轮是越宽越好看

但是越宽的车轮，会带来更高的油耗

所以选择合适自己的宽度很重要

番茄哥建议，增加1.5J数以内

都是可取的

“爆龟”虽好看，但是不实用

不少朋友可能见过这种有着大抛边的轮子

看起来的确很霸气

想要抛边，就必须选择“ET值”越小的轮辋

所谓ET值，又称OffSet

就是轮辋跟轴头固定的位置

与轮辋中轴线的差距

一般原产轮辋的ET值都是正的

且数值很大

除了加宽轮毂，换更小的ET值

也能够让轮子“抛”出来

原产轮子为了防止蹭翼子板，都会内凹

而最好看的姿态，则是轮子侧面跟车身齐平

如果选择了过小的ET值

为了能够“容纳”下轮子

车子必须去“做宽体”

这也是时下十分流行的一个改装方法

不过这个涉及到车身的钣金

工程量比较大，且有可能无法复原

想要这么做的朋友，需要谨慎再谨慎

“洞洞”得刚好能够“插进去”

除了以上几个参数，还有一个容易让人忽略的点

那就是中心孔直径

除了螺栓，轮辋中间也有一个孔

卡在轴头的中心

不同的车子有着不同中心孔的直径

这个直径必须跟轮辋相匹配

而选择轮辋的时候，相同中心孔的轮辋选择较少

这时候就可以选择更大中心孔的轮辋

通过变径环进行转径

不过如果你买到更小中心孔的轮辋

那就比较麻烦了

要么找个熟练的车工，把轮辋中心孔车大

要么只能转卖轮辋了

购买轮辋，千万别买山寨品牌

其实换轮辋并不算太便宜

稍微好一点的轮辋，一套的价格都得三四千往上

至于X宝的那些1000一套的轮辋

番茄哥建议你千万别考虑

轮辋也是关系到驾驶安全的一个部件

山寨轮辋，无论是质量还是做工

均没有经过检验，存在安全隐患

这不是番茄哥YY，由于劣质轮辋引起的交通事故

屡见不鲜

因此如果决定想要更换一套轮辋

请记住一点：

便宜没好货

最后附上几张改装轮辋的效果图

其实轮辋的形状千变万化

是外观改装里面最能体现个性的一个部位

希望大家都能够买到自己心仪的轮辋

好好装扮自己的爱车

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