『摘要:株洲|这座城市与“火车”的缘分,远不止你了解的那些( 六 )|(C位株洲 |』建成后的城市群将实现“3、6、9”的公共交通目标:即长株潭核心区通勤时间在30分钟以内,长株潭至“3+5”其它中心城市60分钟以内,其它次中心城市之...
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建成后的城市群将实现“3、6、9”的公共交通目标:即长株潭核心区通勤时间在30分钟以内,长株潭至“3+5”其它中心城市60分钟以内,其它次中心城市之间90分钟以内,列车往来城市间就像快巴一样。
“湘欧快线”扩大国际朋友圈
涅磐重生的不止株洲火车站,曾经只闻其名不见其站的株洲北站也翻开了崭新的一页。2019年7月3日,随着一声刺耳的火车鸣笛声划破长空,首列满载30多个集装箱的“湘欧快线”列车从株洲北站始发,开往白罗斯共和国的明斯克市。
借助“一带一路”这条交流大道,大批株洲企业“走出去”,株洲的对外贸易从单一的向欧美强国出口,开始向整个新兴市场国家布局。目前,株洲已经与全球100多个国家和地区建立了直接贸易往来。其中,在国家推进“一带一路”建设工作领导小组办公室收录的“一带一路”60多个沿线国家中,已经有64个与株洲建立了直接贸易往来。
开往白罗斯共和国的首列“湘欧快线”列车。(图片来源:广州铁道)
图:株洲神农城全航拍全景。(株洲日报社 谭清云/摄)
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组稿 易楚曈
审核 王建设
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标题:株洲|这座城市与“火车”的缘分,远不止你了解的那些( 六 )
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