1961年4月23日，时任中共中央总书记、政治局委员、书记处书记、中央军委常委、国务院副总理邓小平携夫人卓琳等人乘专列从上海去往广州，途经株洲时特意停靠。

“上午9时许，专列到达331厂铁路专用线，湖南省委书记李瑞山、株洲市委书记马壮昆，331厂厂长郭固邦、党委书记王正等在车站迎候。”中国南方航空工业（集团）有限公司档案馆资料这样记载。

“取得这样突出的成绩，真不简单。”邓小平首先视察了331厂的导弹生产线。当时的331厂，是我国第一台航空发动机生产地，也有我国第一条空空导弹生产线。

这条空空导弹生产线，始建于1958年，自行试制出工装4000余种，非标准设备33套，突破22项关键技术，成功地研制出第一枚空空导弹。

如今，先后有293项“全国第一”在株洲诞生，这座城市获得“中国电力机车的摇篮”、“硬质合金的骄子”、“有色金属冶炼基地”等多项美誉。

芦淞服饰借周边铁路成“市”

上世纪80年代的株洲芦淞大市场。（来源：株洲传媒网）

——如今人来人往的芦淞服装大市场。

铁路的兴盛也带来了商贸经济的繁荣。1988年，江西人夏先文在株洲芦淞大市场，买下了自己的第一个门面，他说，当时的市场内，类似鸟笼式布局，显得特别拥挤。

经营环境虽然简陋，生意却很火爆。此后十来年间，围绕芦淞市场，诸多中小服装加工厂涌现，金都、华丽等服装市场相继建成，沿海服饰产业的生产、经营理念开始引入。

据悉，目前芦淞市场群已有38个服装专业市场，2万多个经营户，汇聚国内外4000多个服饰品牌，吸纳10多万从业人员。2017年的服饰产业技工贸总产值超过750亿元。

千亿级轨道交通产业形成

1958年12月28日，中国第一台重载货运电力机车在株洲电力机车厂成功下线。（中车株机 供图）

火车拖来的不止人和城，还有伴随着株洲发展形成的千亿级轨道交通产业。

在田心，铁道部株洲电力机车研究所在成立后，经持续研发，实现了从生产蒸汽机车、内燃机车、电力机车到高速机车的跨越。株洲轨道交通产业在历经数十年积累、发酵、裂变，在2010年左右迎来大爆发。

稿源：( 株洲新闻网举报)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn473464.html

标题：株洲|这座城市与“火车”的缘分，远不止你了解的那些( 四 )