深圳房产在线|龙中大三房=宝中一房，下一波楼市轮动会轮到东部吗？( 二 ) 新政之后

二手房关注度向东部转移：罗湖、龙岗网签量上升，布吉业主表示看房人很多
巨大的房价差距，肯定也是蕴藏着机会。
深圳西部除了比较偏远的沙井、松岗（沙井二手房也已经6万左右），相对上车刚需族来说，还算比较友好外，还有光明新房还可以容纳上车刚需，但是这些片区都是次新二手房不多，或者周边没有特别配套成熟的二手房，所以新房成为这些片区主要被选择的对象。
但是沙井、松岗新房入市有限，比如某某城，等的刚需那叫一个苦，即使是新盘一个接一个的光明来说，开一个卖完一个，目前主要也是对无房优先，也不能满足所有刚需尤其是二套刚需的置业需求。
因此，配套成熟、交通也还不错的大片的可以选择的东部房子，还是有选择的理由的，即使没有什么【家在】网友希望的爆发，但轮动还是有一定显现的，至少在715新政后，调控收紧、信贷也没有上半年的宽松的深圳市场来说，东部二手房市场过的比西部要舒心许多。
1、715新政后，深圳二手房置业者，明显向深圳东部转移
从715新政后的这2个多月，龙岗、罗湖二手房成交量起来了，南山、宝安、龙华的成交量下去了，说明二手房置业者在向深圳东部转移：
据深房中协统计的各区二手房网签数据显示， 9月份龙岗、罗湖等刚需主要集中的区域网签量占比不断上升，分别达到31%与17% ，仅两区的网签占比就达到全市二手房网签量的一半。
与此形成鲜明对比的则是南山、宝安、龙华为代表的热点片区网签量占比则呈现持续下滑的态势，占比分别为13%、16%、4% ，三个热点区域的网签占比占全市的比重仅占3成，同时也远低于去年同期水平。
从深房中协的监测来看，这种情况在8月就开始显现。
（数据来源：深房中协中介标准指数）
2、西部业主：看房客户越来越少；东部业主：挂牌一个月卖出，天天有人看房
与数据对应的是真实看房情况，从【家在】网友讨论中可以感受到，目前二手房市场深圳东部很活跃，西部明显冷清。毕竟， 300多万在龙中买大三房，在宝安可能只能买个小一房或小二房，这已经不是选择的事情了，说残酷点就是逼着普通刚需去东部买。
网友@风雨14表示，宝安二手市场畸形，挂牌价高，成交量低。自己计划换房，宝安的原来的房子卖不出去，但又不敢降价，怕换不到心仪的房子，所以周边挂多少网友就跟多少，结果9月以来越来越少客户来看房了。
而龙岗的网友感受到的，确实另外一种景象。
网友@深圳销路表示，自己布吉的房子在715新政后很好卖，挂牌一个月卖出。因为总价还是很便宜，三百多万大三房。
另一位网友@2021年开始一路向东也表示，自家百鸽笼的房子准备卖了，挂出来后，每天都有人来看，周末来看房的人很多。
14号线、16号线、深大城际、深惠城际、深惠大鹏支线、深汕铁路未来5年，轨道利好要看深圳东部
今年6号线、10号线两条重磅路线开通，给光明、平湖带来的不一样可以说是有目共睹的，光明新盘开一个售罄一个，平湖的某次新房价格一下上浮30% 。
可见之前没有地铁的片区，地铁的开通对于楼市的影响是非常大的。除了房价低洼优势外，未来5年深圳东部的交通利好，在整个深圳来说是非常多而且重磅的。
即将开通的2号线3期延长线、8号线、4号线延长线之后，深圳几条能给片区带来质的变化的重点线路，就是宝安的12号线、光明的13号线、龙岗坪山的14号线和16号线，龙岗坪山一下占两。
除了14号线、16号线两条重要地铁线外，深圳东部的深大城际、深惠城际、深惠大鹏支线、深汕铁路，在其他片区还等着坐地铁5期的红利小火车时，这几条城际线可以说直接坐上了火箭，已经开始了勘探、设计总包中标，计划1-2年开工建设。