座舱评测体|车云会丨汽车智能化大潮已至,如何实现真智能( 三 )
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对于常岩的看法,车云研究院专家王建军表达认为,如果在汽车其他的一些技术上面能够更进一步,或者有杀手级的应用,让用户不得不用这个软件的时候,很有可能这个才是智能化真正让大家去把它作为第一选择的要素。对此,蔚来软件产品与设计部产品经理田昊则表达类似观点,智能化成为消费者购车主要选择因素,还需要两个契机。
第一个契机就是能够真正的达到智能驾驶或者是说大规模的应用辅助驾驶的时,消费者会更关注智能驾驶。第二个契机是当体验更好的智能化应用出现时才能刺激用户需求。
关于车企如何实现真正的汽车智能化,知乎kol凯凯穆正凯认为,车企真正实现汽车智能化则要形成属于自己的生态,所有的主机厂最终在智能化领域会形成自己的生态,用户会逐渐的习惯这套智能化系统的各种操作,例如蔚来的NOMI,苹果对用户的影响。凯凯表示,智能化得是打造一个用户的黏性以及品牌未来成长空间潜力的一个决定性的因素和手段。
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“从车企的角度来讲,则应该弱化汽车作为一个纯交通工具属性的角色,将来如果有一天我们能做到开着某某款的智能化的车去了商圈购物,去了超市就直接拿东西,拿了就往车上搬,不用付钱,出停车场闸口的时候直接就扣掉了,这个智能化的方向永远不是增加用户的操作,而是减少用户的操作。让人体会不到科技的存在,通过一句话就能实现以前十几步的操作,一句话就能搞定,这个是未来汽车智能化发展的方向吧。”凯凯表示。车云小结:
【 座舱评测体|车云会丨汽车智能化大潮已至,如何实现真智能】这场干货颇多的车云会饱含着对未来智能汽车的畅想和对当下智能化的思考。相比七年前,更深入,更全面。也为未来汽车智能化的打造提供了具有参考性的意见和建议。智能化的巨浪越来越迅猛,真正的智能汽车时代越来越让人期待。
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