音乐大烩菜|《人民e财经》: 车险改革, 车主受益多

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嘉宾：郭金龙中国社科院保险与经济发展研究中央主任
嘉宾：曲哲涵 ****高级采访人员
主持人：孙秀艳 ****高级采访人员
主持人：大家好，这里是由***强国论坛、****麻辣财经工作室、全国党媒平台联合打造的新媒体访谈栏目——人民e财经，我们今天的话题是“车险改革，车主受益多” 。我们很荣幸请到两位嘉宾，中国社科院保险与经济发展研究中央主任郭金龙先生，郭老师欢迎您。
郭金龙：大家好。
主持人：那位是我的同事****高级采访人员曲哲涵。
曲哲涵：大家好。
主持人：说起大家不得不买的保险，许多人第一时间会想到就是车险。对于2.6亿有车的家庭来说，车险是刚需。不久前，银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》在9月19日已经正式实施了。《指导意见》实施后，车险在产品服务方面有哪些变化？我们车主又会享受到什么不同的权益？我们今天这些话题得请两位嘉宾好好聊一聊。
我这里刚好有一份改革之后的新保单，郭老师，我不知道新保单和旧保单比拟，亮点在哪？我们受益点又在哪？请郭老师和曲老师和我们聊聊。
郭金龙：这次车险的综合改革方案内容许多，不仅涉及到交强险，还涉及到贸易车险，力度仍是很大的。我个人觉得有四个方面。
第一，保障的水平得到大幅度的晋升。交强险的改革方案里面，明显提高了最高保障的额度，从过去的12.2万元晋升到现在的20万元，晋升的幅度达到将近70% 。死亡伤残的保障水平晋升了大概80% ，幅度仍是相称大的。
第二，贸易车险的保障幅度也是晋升了许多。贸易车险的三者险，从过去5—500万元现在晋升到10万—1000万元。大家关注的巨灾，好比像地震、洪水带来的车辆的相关损失，在我们过去的保障里面没有放在主险的范围之内，这一次放在主险的范围之内。好比像发动机涉水，往往与我们洪水、暴雨有关系，还有地震以及次生灾难带来的车辆损失的风险。
主持人：在以前，假如只买了主险没买附加险，车辆出了题目是不赔的？
郭金龙：以前是不赔的。现在购买了主险，就不需要再去专门购买附加险。巨灾风险带来的损失，实在大家是非常关注的，今年长江流域的大洪水，车辆损失也是非常严峻的。在这种情况下，我们出台这样一个改革方案，把巨灾带来的风险纳入主险范围，意义仍是非常重大的。
第三，保险产品的价格，实际上也是有显著下降。好比价格浮动系数，没有脱险的话，过去浮动最多30% ，现在最多可以下浮50% ，相当于降价了。