杠杆游戏|召回上万辆!理想汽车上市后最大“危机”,李想到底靠谱吗?


摘要:元气大伤(欢迎关注杠杆游戏)
杠杆游戏|召回上万辆!理想汽车上市后最大“危机”,李想到底靠谱吗?
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撰文|张银银
美国大选局面渐渐明朗 , 美股的新能源相关股票早已经闻风而涨 , 让投资者赚得盆满钵满 。 但这个时候 , 理想汽车似乎有些“掉链子” 。
11月6日的报道 , 国家市场监管总局网站6日公布召回信息 , 重庆理想汽车有限公司自即日起 , 召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车 , 共计10469辆 。
此前 , 在在11月1日的秋季沟通会上 , 理想汽车创始人李想面对媒体对理想ONE断轴的质疑 , 进行了公开的回应 。 首度公开承认理想ONE底盘悬挂下摆臂存在设计缺陷 。 但让很多媒体和车主感到难以接受的是 , 理想汽车此次并没有用召回的方式 , 反而提出了一个匪夷所思的“硬件升级”的概念来解决此事 。
这一事件持续发酵了5天 , 在11月6日下午理想汽车发布了一封《致歉信》 , 信中表示将此前的“升级”表述改为“召回” , 并正式宣布召回2020年6月1日之前出厂的10469辆理想ONE汽车 , 召回更换工作预计在3个月内完成 。
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公开报道显示 , 自去年开始交付以来 , 理想汽车已经多次发生质量问题 , 这些问题包括起火自燃、高速刹车失灵、自动驾驶失灵车辆仪表盘显示动力故障……不到一年的时间,理想ONE就已出现接近20次事故,其中有10次是断轴 。
理想提供的数据显示 , 截止10月底 , 理想汽车共发生过97起前悬架碰撞事故 。 其中 , 有10起事故发生了前悬架下摆臂球头脱出的情况 , 也就是所谓的“断轴” 。 在事故发生后 , 外界就曾对理想ONE是否存在产品质量问题提出过质疑 。 但当时 , 理想汽车一方面坚称“车子质量没问题” , 另一方面 , 却在6月2日后开始使用球销脱出力更高的前悬架下摆臂 。
数据显示 , 理想ONE在10月交付3692辆 , 连续三个月刷新单月交付量纪录 。 同时 , 10月新增订单量也创下历史新高 。 2020年1月至10月 , 理想ONE已累计交付21852辆 。 本次召回的新车约占交付新车总数的一半 。
曾经 , 北京时间7月30日晚 , 理想汽车(LI)在北京顺义交付中心举行纳斯达克上市仪式 。 理想汽车成为蔚来之后 , 第二家在美上市的中国造车新势力 。
挂牌后 , 理想汽车股票开盘后股价直线上涨 , 截至当日收盘 , 涨幅为43.13% , 报收16.46美元 , 市值达到139.17亿美元 。
2018年9月 , 同为国内造车新势力的蔚来没有如此风光 , 其在汽车在纽交所挂牌首日 , 开盘后股价曾一度下跌 , 好在低开高走 , 最后以5.43%的涨幅告终 , 市值接近70亿美元 。 但这个涨幅对新股来说 , 太过一般 。