无冕财经|威马自燃，烧断上市路？|| 深度( 二 )

2020年9月，威马EX5及EX6销量为2107辆（其中， EX5销量为2035辆），本年累计销量达13886辆。

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▲EX5是威马的首款车型，为威马立下汗马功劳。图片来自网络。
9月22日，威马汽车刚刚宣布已经完成总额100亿元人民币D轮融资，此轮融资也帮助其创下了造车新势力史上最大单轮融资记录。在21天后的10月13日，上海证监局网站就披露，威马汽车正接受上市辅导，拟在科创板上市。
短短两年时间，在造车新势力阵营中，既有蔚来、小鹏、理想这样的翘楚在美股完成上市，也有包括拜腾、博郡、赛麟在内的新势力惨遭失败。
威马徘徊其中，离小目标就只差一声敲锣了。

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直到第四起才“负责任”这辆威马EX5爆炸时，周围居民都表示听到了剧烈的爆炸声并伴随有明显震感。
据报道，起火爆炸的威马电动汽车为中科院力学研究所一工作人员所有，起火前停放在该院办公楼的广场上（当时车辆并未充电），驾驶员前往办公室拿取物品时车辆冒烟，随后突然起火爆炸。好在车上的车主妻子及时下车并积极疏散周边人员和车辆，事故并未造成人员伤亡以及更大的财产损失。
这已经是威马汽车一个月之内第四辆自燃的EX5 。 10月5日，福建一辆威马汽车在路边起火自燃；10月13日凌晨，又有一辆威马纯电动车在充电的时候自燃。这两款接连自燃的车型均为刚投放市场不久的威马纯电动新能源出租车，这也致使当地紧急停运威马EX5出租车。 10月19日，江苏泰州又一辆威马EX5发生起火自燃。

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▲一个月内四辆接连自燃，绝非偶然。图片来自网络。
在北京五道口这一敏感地带的最新这起爆炸起火事件，迅速点燃了互联网。迫于压力，威马汽车于10月28日下午，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
在召回公告中，威马表示决定召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的、装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车，共计1282辆。
此前已经出现过三起自燃事件，第四起发生后，威马终于展示了处理产品质量问题的“决心”和“能力” 。相较之下， 10月14日威马汽车针对两起威马电动出租车自燃事件回复称，据初步调查显示，自燃系电池问题，并无具体处理方案和措施，就显得过于傲慢和漫不经心了。