|平安信用卡“A+”新核心系统成功替换“Vplus”( 三 )


经过两年多紧锣密鼓的开发 , 最终上线之际也是最紧张的时刻 。 测试验证的场景和功能点覆盖得要足够全面 , 才能保障系统安全、无感、高效地实现平稳切换 。 平安信用卡一位新核心系统建设参与人士表示 , 投产阶段 , 项目组对上线的全过程设立了到小时级”的精密部署 , 经历了7轮全过程演练 。 而在此之前 , 更是通过16万个案例的系统集成测试 , 对业务功能点和技术功能点进行全面验证 , 又通过18万个案例的执行 , 完成用户验收测试 。 全面验证业务场景流程之后 , 平安信用卡向监管完成报备 , 也获得了监管部门也给予了极大支持 。
10月31日 , 目标如期收官 。
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平安信用卡的成本帐
对于一个每年发卡量增长在千万级别的信用卡中心而言 , 架构迁移的任务从立项到全面投入投产 , 耗时仅仅两年半 , 称得上是“光速” , 代价当然不菲 。
来自平安信用卡的数据显示 , 整个新核心系统项目中 , 信用卡中心累计投入4.3亿 , 全职参与的技术人员就多达到300多人 , 共计参与技术人员则多达近千人 。 但从长期成本综合测算 , 成本优化对比明显 , 降本增效成果则更是显著 。
平安信用卡相关负责人介绍称 , 此前 , 大型机一年的维护成本、版权费、主机扩容等成本在1.3亿上下 , 运维成本一年可以控制在4000万以内;此外 , 综合对比新老核心系统的硬件成本 , “Aplus”新核心主要使用的是单台数万元计价X86服务器 , 较之动辄上亿的大型机硬件 , 成本大幅减省 , 单卡成本可降低70%以上 , 5年成本节约折合14.5亿 。
而更重要的是 , 自此平安信用卡拥有了100%自主知识产权的核心系统 。 “A+”新核心系统基于平安信用卡自身情况度身定制 , 对过去近20年的信用卡经营经验进行了沉淀总结和数据抽象 , 完美贴合了其自身业务发展的个性化诉求 , 也为其业务的高速扩容和系统的敏捷作战构建了最重要的基础 。
最新数据来看 , 截止2020年6月末 , 信用卡流通卡量已达6148.01万张 , 交易账户和交易量都已经达到十亿级 , 业务体量的快速膨胀对后台的数据处理和系统运营能力带来的挑战是几何级的 。
以发卡审核为例 , 在传统基于信用计划的业务架构体系中 , 发卡周期在2周左右 , “A+”引入创新做法 , 风险授权和额度的参数体系配合全新的账户体系形成10亿级交易级账户为基础的业务架构体系 , 对原有架构体系进行取代 。 交易级的定价能力基于不同客户层级、不同交易场景都能够实现灵活管控 。 发卡周期成功缩短到了1天 。
虽然从未公布过明确时间表 , 但全行架构迁移始终清晰显现在平安银行的目标清单上 。 信用卡A+新系统上线完成了至关重要的突破意义 , 接下来 , 承载了平安口袋银行等核心产品的网金部乃至整个零售板块 , 最后传导至全行系统 , 都将逐步规划落实 。