界面新闻|【深度】中国之禾收购法国CARVEN之后：关于它的进取、出海与误读( 三 )

2013年，之禾集团花巨资拿下了一栋处在法国巴黎Raymond Poincare（雷蒙·庞加莱）大道，距离埃菲尔铁塔和凯旋门很近的1920年奥斯曼建筑。
经过修复改造，之禾集团在此处开设ICICLE之禾巴黎公司和之禾巴黎设计中心。这里正是ICICLE之禾巴黎高端线的创意大本营。
2017年，之禾集团入驻巴黎八区乔治五世大街35号，并花了2年时间对其重新整修。 2018年，之禾巴黎增设零售中心，正式启动品牌国际拓展业务。

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ICICLE之禾巴黎全球旗舰店内部

为配合法国团队建设和市场拓展，之禾集团同时开始加强和升级中国的制造能力。
2013年，之禾集团从韩国凯捷公司处收购了一间位于江苏海门的工厂。这间工厂此前代加工Max Mara双面呢大衣，积攒了二三十年的顶级制造经验和工艺。
之禾集团收购后妥善安置了这间工厂的老员工，而该工厂也顺理成章地担负起承接ICICLE之禾巴黎线创意的任务，成为巴黎团队的创意落地的关键。
这套法国创意与中国制造打配合的模式很快被证明是有效的。根据《之禾的秘密》一书提供的数据，收购第二年，江苏海门工厂成为ICICLE之禾的生产重地，光是大衣就卖了一个亿。

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ICICLE之禾 2020秋冬系列

经过七年的磨合与发展，之禾江苏海门工厂与巴黎创意团队彼此已经非常熟悉，这就给之禾集团引入其它法国高端成衣线打牢了基础。
“海门工厂非常突出的一个优势是消化顶级创意和追求卓越制造文化的能力。 ”陶晓马告诉界面时尚， “实际上也得益于这个部门之前为之禾巴黎工坊线服务了7年，他们已经很了解法国时装屋的需求，我们现在就把这个团队用来服务CARVEN 。 ”

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时装产业来到中外双向输送价值观的时代的确，中国服装产业的供应链早已积累了足够的国际化经验。
上个十年，中国传统服装企业积极出海探索，通过投资收购历史悠久的欧美时装品牌，来实现企业转型和产业升级。
不过，投资后，一些服装企业由于缺乏品牌管理和运营的经验，最终没能给予收购来的外资品牌以新生，甚至最后出现品牌与资方对簿公堂的尴尬局面。而到了现在，越来越多的企业开始重视投后管理，而这需要买方自己的品牌基础过硬。
二十几年里，叶寿增和陶晓马夫妇在建设和发展ICICLE之禾的时候，明确了不做代加工，要做全产业链服装品牌的想法。换句话说，之禾希望从设计和品牌，到生产制造，再到终端零售，要通吃各个环节。