建筑■建筑央企合力创造9.8万亿订单奇迹,但更应关注风险和一线迫切
来源/编辑:基建通原创 , 作者:花轮
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根据基建通大数据统计 , 7大建筑央企2018年新签合同额总计已达8.3万亿 , 2019年约在9.8万亿(中国交建尚未公布年度新签数据) , 照此下去 , 2020年将超过10万亿 。 与此同时 , 营业收入也在年年上涨 。 2018年总的营业收入达3.9万亿 , 2019年大约在4万亿左右 。
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年年“增长”的业绩和压力
根据国资委颁布的《中央企业工资总额管理办法》及《央企负责人经营业绩考核办法》 , 企业经营业绩考核结果会作为企业负责人薪酬分配的主要依据和职务任免的重要依据 。
【建筑■建筑央企合力创造9.8万亿订单奇迹,但更应关注风险和一线迫切】作为国家基建排头兵 , 建筑央企们每年给自己定的目标 , 都是只许前进、不许后退 。 因为一旦被评为落后企业 , 不仅一把手都面临被撤掉的可能 , 企业也将面临被整顿合并的风险 。 所以 , 每年上报的业绩都要比上年多个几十亿、几百亿 。
中央企业负责人经营业绩考核办法
国务院国有资产监督管理委员会令
第40号
第四章 目标管理
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第六章 奖惩
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责任状上白纸黑字 , 就算没完成也要东拼西凑 , 于是就出现了某些下属子公司谎报、少报、虚报业绩的情况:
有的明明超额完成了年度目标额、营业收入 , 却只比上年上报多一点点 , 剩下的额度转移到下一年 , 以防下一年业绩下滑 。
还有的企业 , 为了业绩达标不顾自身实际情况疯狂接单 , 尤其是金额巨大的PPP项目 , 看似数据漂亮 , 其中却蕴藏着许多风险 。
优秀企业不敢太高调 , 落后企业却在打肿脸充胖子 , 于是 , 合同额如滚雪球一般越滚越大 , 差距也越拉越大 , 业绩水分越来越大 , 最终对二级集团及总公司层面的数据统计和战略规划 , 造成误判 , 这也是企业发展中最大的隐形风险之一 。
真实的市场行情
实际上 , 要求企业年年保持更高增长率这样的要求并不现实 。
其一 , 基建市场受国家政策影响比较大 , 建筑央企业务在较大程度上依赖于我国政府在铁路、公路、市政建设及其他公共交通基础设施建设方面的政策基调及投资开支 。 若国家基础设施建设政策、 PPP 项目政策、货币政策、外汇管理政策、税收政策、房地产行业政策等方面做出调整 , 一定程度会给企业带来不确定影响 。
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