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首先是比亚迪的主要业务——车辆 。 根据某高考文综卷中所述 , 我国某国产车企现在新能源汽车领域完成了世界级的成就——抢先于全球成为同时掌握电池、点机、电控三方面技术的车企 。 身为高考卷 , 虽然没有指名道姓 , 但也不可能胡编乱造的 。 在神通广大网友的火眼金睛之下 , 很快这家车企就被网友们给指了出来 , 原来这家能够取得国际领先的企业就是比亚迪 。 在传统燃油汽车行业 , 我国车企相较于国外的老牌车企 , 差距还是很大的 , 这一点从双方的销量和评价方面就可以看得出来 。 而这次比亚迪在新能源汽车上的领先也是让不少人长舒了一口气 , 至少在新能源汽车上 , 我们并不弱 。
而比亚迪除了在他为人所熟知的车辆业务方面有所建树之外 , 在不为人知的另一业务方面 , 比亚迪同样是一个好手 。 这个消息来自于比亚迪的老总 , 根据比亚迪老总向外界所透露 , 比亚迪现如今已经是华为的第一大代工厂 , 为华为代工生产零件和完成组装 。
这可真是让人出乎意料了 , 谁能想得到山水不显的比亚迪还有这么一个身份在 。 不过究其根本 , 比亚迪之所以能够成为华为的第一代工厂 , 最大的功臣或许是“伟创力” 。
背后捅刀华为的伟创力 , 现状如何?很多人对于伟创力并不了解 , 事实上 , 在代工领域 , 伟创力可以说是巨头了 。 早在比亚迪之前 , 伟创力才是华为的第一代工厂 , 在华为的合作中 , 双方都从中获得了不小的收益 。 那时候 , 华为有着稳定的产能 , 市场也在不断开拓之中 , 可以说未来形势大好 , 而伟创力也得益于华为稳定且增长的订单 , 每年都可以在华为这里获得稳定的利润 , 支撑伟创力在代工厂的排名中一直高居于世界第二 , 仅次于背靠苹果的富士康 。
【华为|背后捅刀华为的伟创力,现状如何?】但是老美的一纸禁令 , 使得伟创力和华为彻底反目 。 在老美针对华为的过程中 , 伟创力一下子就战斗到了一线 , 背叛了华为 , 成为老美刺向华为的一把尖刀 。 那时候 , 华为还并没有到最危机的时刻 , 老美的一纸禁令中也没有特指伟创力 。 而伟创力却是一点没有顾忌与华为长久的合作关系 , 直接宣布伟创力所有的工厂停止对华为代工 , 导致华为在供能上出现了一些问题 。
不仅如此 , 伟创力还将原本属于华为用于代工的物资设备进行毫无根据的扣留 , 企图将这些资源进行私占 。 伟创力的过河拆桥行为也彻底惹怒了华为 , 双方就此开始打起了官司 。 最后当然是华为胜利 , 将留在伟创力的物资和设备全部带走 , 而伟创力也失去了华为所有的代工订单 。 这一事件使得伟创力在国内的信誉直接扫地 , 伟创力失去的不仅是华为的订单 , 还失去了很多国内其他厂商的订单 , 没有企业愿意和一个没有信义背后捅刀的企业合作 。 伟创力在国内无生意可做 , 很快就面临倒闭 , 其在珠海地工厂直接以3.6亿的价格贱卖了出去 。
伟创力在国内混不下去 , 在国际代工厂的排名也是掉到了第三 。 不要小看这一名的差距 , 到了世界顶尖代工厂这个层次 , 每一名之间的差距都是巨大的 。
“背叛”华为后 , 伟创力还好吗?比亚迪成大赢家 。 伟创力可以说是输了名誉又输了钱 , 亏得不能再亏 。 而比亚迪和富士康却是成功获得了伟创力所丢失的订单 , 一跃获得不小的进步 , 尤其是比亚迪 , 在代工这一领域可谓是直接往前垮了一大步 。
现在比亚迪借着和华为的合作关系 , 能够博得不少的路人缘 , 还能够在新能源汽车领域与华为达成合作 , 使用华为先进的无人驾驶技术和万物互联的鸿蒙系统 , 比亚迪的前景无疑是更广阔了 。
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