比如在此次415大促前 ， 达达快送就有数十万骑士严阵以待 。 除此之外 ， 平台还通过新骑士招募、老运力激活、人员补贴等措施持续保障骑士运力充沛 。 目前 ， 达达快送已为沃尔玛、华润万家、山姆会员商店、真功夫、尊宝比萨、叮咚买菜、联想来酷等众多连锁品牌的商家门店提供定制化即时配送服务 。
与此同时 ， 达达快送的数智化能力也在通过达达智配和无人配等赋能全行业 。
作为达达快送无人配送服务参战的第一个415大促 ， 表现堪称惊艳 。 尤其是在疫情防控需要下 ， 无人配送载重量更高、稳定性更强、安全性更高等特点 ， 不但适配商超场景下的即时配送需求 ， 更满足了部分“足难出户”群体的现实刚需 。 数据显示 ， 截至今年3月 ， 达达快送无人配送服务已累计支持配送超过3万个商超订单 ， 在七鲜超市、永辉超市、山姆会员商店等商超门店的真实场景中实现了常态化应用 。

对配送服务商和自建配送运力的品牌商家 ， 达达智配SaaS系统也充当了“好管家”的角色 ， 帮助商家提升配送服务效率和骑士人效 。 目前 ， 达达快送智配SaaS系统已为九江联盛、重庆好利来、天蝎配送、麦乡城、幸福西饼、红料理等上百家自建配送商家和配送服务商提供数字化服务 。
此前 ， 驿站老鬼的朋友黎叔曾表示 ， “仓拣配”是达达迈出的关键一步 ， 同时也为整个即时配行业提供了一种可供借鉴的思路与范式 。 现在看 ， 这个判断 ， 正得到越来越多的验证 。
3、底层能力 ， 运营积淀 ， 链路协同市场对达达的“仓拣配”给予积极反馈 ， 这是对达达敢于突破边界、勇于尝试的最大的肯定 。 但随之而来的问题与挑战也很现实：即时零售和即时配赛道的实力玩家并不在少数 ， 如果同行也效仿和跟进 ， 达达的护城河足够坚固吗？
达达官方没有正式回应过这个话题 ， 但杨骏曾言：“达达快送这些年无论在仓、拣还是配 ， 整条全链路都积累了丰富的资源和经验 ， 未来还会持续创新 ， 更好地赋能零售、物流行业 。 ”
丰富的资源和经验 ， 就是达达快送的底气所在 。 “仓拣配”全链路布局 ， 表面上看是领先了一小步 ， 实际上这一小步之后的“快跑”正逐渐扩大竞争优势 。
因为在达达集团的产品体系和业务生态中 ， 仓、拣、配之间的协同一直都在 。 只不过“配”作为产品呈现在台前 ， “仓、拣”作为支撑隐藏在幕后 。 构建全链路的即时履约服务体系 ， 就是将一直藏在幕后的“仓、拣”两大板块进行产品化和标准化 ， 然后输出给有需求的客户 。

这种“输出能力”充分体现了达达的核心竞争力 。
一是在数智化领域已经搭建起坚固的底层能力 。 即时配的重点在于“即时” ， 必须依靠高效的智慧物流系统 ， 基于海量数据沉淀 ， 才能实现支持运力模式最佳匹配、订单量预估、订单自动派发和合并、配送路径实时智能规划、送达时间预估、AI自动定价、订单全链路实时追踪等一系列功能 。 正因为拥有坚固的科技底盘 ， 达达快送才有率先布局“仓拣配”的底气 。
二是“即时零售+即时物流”双轮驱动下的运营、技术和人才积淀 。 达达集团是最早通过“零售+物流”（商流+物流）双核驱动模式展开布局的企业 。 相对于仅靠物流单核驱动的企业 ， 无论是合作伙伴还是消费者 ， 都可以从达达集团双核驱动模式中获得更高收益 。 对达达集团来说 ， 商流和物流相互助益、相得益彰 ， 更容易放大其规模效应优势 。
三是“仓拣配”履约体系中的链路协同：标准化与定制化协同、数智化与社会化协同、模块化与工具化协同 。 通过“三个协同” ， 达达快送可以更高效地利用自身平台 ， 向更广泛的行业和人群输出即时配的经济价值和社会价值 。
如此达达 ， 更显游刃有余 。