程维本以为与快的的竞争是总决赛，在Uber到来后，发现原来只是打完了亚洲小组赛。在吞并了Uber中国后，滴滴在网约车的市占率已达九成以上，是当之无愧的巨无霸。而第二名的易到专车，份额只有不到3.3%。
滴滴如今仍然是网约车的胜利者，只是同时也承受着最为猛烈的合规改造。而当它越来越接近城市的公共服务设施，“市梦率”就越遥不可及。
如果翻开历史书，会发现战争的胜利者并不总是得意的。在重塑秩序的同时，他们也被新的秩序所定义和改变。在倾尽全力之后或许会发现：胜利者，终究一无所获。
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