制造业|日本制造大迷局:一边全球造假,一边卡世界脖子


制造业|日本制造大迷局:一边全球造假,一边卡世界脖子
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文丨华商韬略,作者丨周瑞华
盘子刷七遍、马桶水可以喝、一辈子就为煮好一碗饭……
篡改质检报告、专业造假几十年……
究竟哪个才是日本制造业的真相?
012021年5月,英国英格兰地区部分高铁被发现车厢底存在裂缝,有的裂缝甚至长达28.5厘米。这一发现导致该地区高铁大面积停运。
这些投入使用仅3年的问题车厢,均为日本日立公司生产的“日立800”型列车。
经过5个月的调查,日立公司承认,造成车厢出现裂缝的原因是质检造假,包括直接篡改检查结果、变更检查条件,或者不按客户规定进行检查。并且,日立造假已不是一天两天,而是“至少存在30年”。
历史超过110年、象征日本工业实力的日立造假,只是日本制造业造假的冰山一角。
近些年来,日本许多龙头制造企业陷入造假丑闻,而且造假时间跨度动辄几十年:
日本高田,全球排名第二的汽车安全气囊生产商,仅次于瑞典奥托立夫。但就是这样一家公司,持续十几年篡改产品关键检测数据,致20多人死亡、200多人受伤,堪称汽车行业的“切尔诺贝利事件”。2017年,高田公司因“气囊门”事件申请破产;
神户制钢株式会社,世界500强、日本第三大钢铁企业,2017年承认篡改了部分钢、铝产品的检验数据,以次充好卖给了波音、通用等500多家客户。而神户制钢造假的历史,甚至要追溯到上世纪九十年代;
日本工业巨头三菱电机,其空调、显示器等铁路车辆电气产品占日本国内60%市场份额,2021年爆出其铁路车辆空调检验造假,造假史长达35年,社长引咎辞职;
早在2017年,三菱集团旗下另一家公司三菱综合材料,也承认子公司篡改部分产品数据,258家企业均受影响;
……

制造业|日本制造大迷局:一边全球造假,一边卡世界脖子
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近几年日本企业造假不完全统计
更为夸张的是,神户制钢前员工爆料,自1990年代起,公司各部门之间流传着一份造假备忘录,指导员工如何造假而不被客户察觉。
日本知名企业造假,已经成为一种现象。从时间跨度来看,很难让人相信,是个人或者某个环节的造假,而是一种自上而下、系统性的造假。
制造业|日本制造大迷局:一边全球造假,一边卡世界脖子】几年前国人在日本扫货的场景还历历在目,“日本制造”等同于高品质,而如今怎么就变成了造假的重灾区?
022018年,日本轴承制造商椿中岛承认,2016年-2018年间,公司从中国洛阳轴承进口钢球,贴上椿中岛葛城工厂的标签出口到欧美。
造假曝光后,椿中岛承认,因产品产量无法满足市场,故而采购价格更低,但质量完全符合客户要求的中国钢球,伪装成椿中岛产品出售。
椿中岛是世界标杆级的轴承钢珠企业,代表了全球最高轴承钢珠制造工艺,2018年收购美国恩恩后,已成为全球轴承钢珠的老大。
椿中岛造假暴露出,在全球化进程下,日本制造企业面临的困境:面对中韩制造业的崛起,日本制造企业面临着严峻的竞争压力,这种压力并非来自技术,而是事关效率。
小林研业就是一个极端的例子。
日本小林研业是抛光技术领域的隐形冠军。这家仅有5位匠人的公司,在4年时间里研磨出250万个如镜面般光亮的iPod。
但iPod销量翻番后,小林研业产能不足的问题暴露,苹果把订单转移到了中国。小林研业现在只能接一些高难度、小批次的订单,直接损失7000万-8000万日元。
面对中国抛光流水生产线,小林研业社长小林一夫就感叹:“我们四五个人即使再努力,也毫无胜算。”
从椿中岛到小林研业,这些企业的困境在于,有技术优势,但并没有形成市场效率优势。
日本半导体专家汤之上隆在他的《失去的制造业:日本制造业的败北》中就提到,日本制造业往往陷入对技术完美的极致追求,投入80%-90%的精力,仅换来仅10%-20%的性能提升。这是一种“创新陷阱”,不仅忽略了投入产出比,而且也忽略了市场的真实需求。
日本半导体的衰落就是落入这个“陷阱”。
上世纪八十年代,日本DRAM(动态随机存储)芯片,曾把美国芯片公司通通打趴下,在国际芯片市场,占据绝对主导地位。
但进入九十年代后,个人电脑问世,大众消费市场对芯片需求猛增。美国芯片公司瞅准机会向大众消费市场转型,研发面向大众消费市场的芯片,韩国、中国台湾也凭借廉价劳动力的优势,借机实现“弯道超车”。