【太平洋汽车网 评测频道】宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在 ， 鲜有品牌在已有旅行车的前提下 ， 继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型 ， 但宝马有 ， 而且市场接受度很高 。 6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性 ， 甚至还融入了SUV的通过性 。 当然 ， 更带有行政级车的豪华气场 。 所以 ， 尽管6系GT是一款相对小众 ， 但因其独一无二 ， 受欢迎程度却一直不低 。
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试驾车是新BMW6系GT 630i M运动大旅行家版 ， 也就是它的顶配版本 ， 指导价68.39万元 。
重点是前脸变化
新BMW 6系GT作为年度款车型 ， 整体改动并不大 ， 但是根据宝马最新的设计语言做了调整和跟进 。 变化主要集中在前脸 ， 新款车型采用了全新的中网造型 ， M包围套件也更新了样式 ， 这就既提升了豪华感 ， 又兼顾了运动性 。
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车内相对老款变化不大 ， 配色采用了宝马经典的棕黑搭配 ， 当然 ， 面板和配色还有其它选择 。 科技配置也有升级 ， 新车采用了双12.3英寸屏幕 ， 并配有带方向盘加热的M方向盘 。 另外 ， 还可以选装Nappa材质座椅、宝华韦健音响 ， 以及后排娱乐系统 。
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新BMW 6系GT的仪表盘和中央液晶屏均从10.25英寸升级到了12.3英寸 ， 车机系统采用了最新的ID7操作系统 ， 并全系配备尊享型互联驾驶 。 网络功能非常强大 ， 除了语音助理 ， 无线CarPlay和百度CarLife ， 新的车机系统还加入了如QQ音乐、喜马拉雅等小程序 ， 并且 ， 在我的旅行上还装有室内停车场地图、智慧停车等便利性功能 。 这套全系的车机系统延续了ID系统的清晰的操作逻辑 ， 并在智能互联方面做了很大的升级 。
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后排空间体现了宝马GT车型的特殊定位带来的优势 ， 腿部空间很宽敞 ， 靠背角度也具备电动调节功能 ， 且坐姿也足够高 ， 坐上去有种乘坐SUV的感觉 ， 这种后排的表现非常适合长途乘坐 ， 舒适性比很多SUV都更好 。
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后备箱采用了掀背设计 ， 宝马为其设计的“大屁股”就是为了更大的载物空间 。 这种设计的好处是融合了旅行车的后备箱深度和SUV的储物高度 ， 虽然没有那两种车单方面做得极致 ， 但它做到了兼顾 ， 在实际使用层面其实更方便 。

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