11月销量：特斯拉Model 3突破2万辆/上汽大众跌跌不休( 二 ) 【太平洋汽车网行业频道】年关将至

2020年11月份新能源车销量TOP10排名车型当月销量（辆）同比变化 1 五菱宏光MINI EV 33094 ——2特斯拉Model 321604——3长城欧拉黑猫9463 372.9% 4 比亚迪汉EV 7482——5奇瑞eQ 6456246.9%6广汽埃安Aion S5084-8.2%7 理想ONE 4646—— 8比亚迪秦EV 4081 151.6% 9威马汽车 3018 174.6% 10比亚迪唐DM 3007 193.1% 数据来源：乘联会宏光MINI EV11月份销量为33094辆，上市短短四个月便突破了3万大关，用实际成绩诠释了那句产品口号——人民的代步车。另外值得一提的是，宏光MINIEV 11月销量中个人用户销售占比为96%以上，意味着平均每天就有大约1100位个人用户成为宏光MINIEV 车主。
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宏光MINI EV如此成功，我个人认为主要有四个方面的原因：
第一，大部分个人以及家庭都消费得起。宏光MINI EV价格区间仅为2.88-3.88万元，且不用交购置税，让许多有车一族们可以不必纠结地增购一辆来丰富日常出行方式。而哪怕是低收入人群，稍微攒一阵子，也能享受到合法四轮（按正常乘用车上牌）带来的出行升级。
第二，出自根正苗红的正规军。上汽通用五菱作为国内主流汽车厂商之一，拥有着强大的供应商整合能力，可以用很便宜的价格，拿到质量不错的零部件，再加上自身成熟的生产能力，以及8年16万公里的质保承诺，于是消费者们购买宏光MINI EV时比较放心。
第三，产品定位清晰至极。上汽通用五菱没有赋予宏光MINI EV长续航、快充以及各种花哨功能，不去过度标榜它的能力，也没有嚷嚷着要取代谁，只是非常本分地做一台“低能却可以解决实际问题”的短途代步工具，让消费者们买不了吃亏。
第四，廉价却跟low不沾边。宏光MINI EV虽然价格很低，却有着一副清新夺目的外观，在洞悉潮流的官方营销团队以及富有创意的年轻用户合力之下，甚至还逐渐发展成为一种车圈新时尚。先是五菱宏光与喜茶、YOHO!等品牌跨界合作，掀起了针对宏光MINI EV的潮改氛围，随后许多年轻用户也自发加入其中，呈现出罕见的圈层共鸣。
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除了宏光MINI EV之外，特斯拉Model 3、长城欧拉黑猫、比亚迪汉EV、理想ONE等也都刷新了各自的历史纪录，其中特斯拉Model 3环比涨幅78% ，首次在国内市场突破2万大关。
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说到新能源车销量，那么造车新势力的成绩也是大家非常关心的。根据官方发布的数据，蔚来汽车11月份共交付新车5291辆，连续第二个月超5000辆；小鹏汽车11月份共交付新车4224辆，同比增长342% ，其中小鹏P7单月交付2732辆，创下新势力品牌单车型交付破万量最快纪录；仅有理想one一款车型的理想汽车11月份共交付新车4646辆，环比10月增长25.8% ，再创单月交付量纪录，单车销量位居中国造车新势力的第一名；威马汽车11月份共交付新车3018辆，威马EX5上市至今累计销量已突破4万辆。
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轿车：TOP15榜单首次出现两台纯电动车
11月份轿车销量100.6万辆，同比增长8.3% ，环比增长6.2%；1-11月份累计销量818.2万辆，同比下降10.3% 。
2020年11月份轿车销量TOP15排名车型当月销量（辆）同比变化1 东风日产轩逸 6533823.6%2 上汽大众朗逸 46664-15.4%3一汽-大众宝来 40541 12.6%4上汽通用别克英朗 38524 30.3%5 一汽-大众速腾 37349 5.8% 6 一汽丰田卡罗拉34947 -4.9% 7五菱宏光MINI EV 33094 —— 8 吉利帝豪 2340726.3%9 东风本田思域 23187 7.6% 10 广汽本田雅阁2286915.1% 11 特斯拉Model 3 21604 —— 12 长安逸动 20591104.9% 13 广汽丰田雷凌20318-5.1%14 一汽-大众迈腾20246 34.2% 15 广汽丰田凯美瑞2002223.1%数据来源：乘联会在轿车销量TOP15中，最引人瞩目的就是首次有两款纯电动车入榜，五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3分别排在第七和第十一名。