底盘采用了前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架 ， 还增加了高端豪车上才带的空气悬架 。 i-FREE的底盘悬架采用了铝合金材质 ， 这类材质的底盘悬架重量更轻 ， 强度更高 ， 空气悬架可以提高底盘的高度 ， 越野的时候提高底盘会带来更强的通过性 。
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岚图汽车正式成立的时间仅有100多天 ， 但是岚图汽车的发展速度非常快 ， 推出的两款新车已经完成了极限路况测试 ， 预计将于12月份全球首发 。 综合来看i-FREE这辆高性能电动汽车使用了东风超过50年的造车技术积累 ， 还使用了一些全球领先的技术 ， 具有更多的爆款潜质 ， 具体实力如何 ， 就等上市后我们拭目以待吧 。
【岚图汽车解决续航焦虑，首款SUV12月发布，诚意满满】

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