难以置信，市值最高的国产车企，已超过奔驰、宝马、法拉利固有观念一旦在脑海中扎根

固有观念一旦在脑海中扎根，想要打破是很困难的，就比如你向大多数消费者说：如今国产车已经具备不输合资的实力，这样一句话在很多人看来就是一句笑话，国产车技术不行质量差，怎么可能与合资相提并论。因为每个人的认知能力有限，它不可能精通于各行各业，所以很难以发展的眼光看待诸多身边的事物，而集科技、装配、工艺等一体的技术、材料、资金密集的汽车产业，它的发展是日新月异的，可能你曾经看不上的国产车，未来或许会让你高攀不起，这不是危言耸听，不信看看这份某机构统计的2020年全球汽车企业市值排行榜！让人难以置信的是，市值最高的国产车企，已超过奔驰、宝马、法拉利！
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这份榜单的截止时间是11月中旬，也算是最新的一份排行榜了，这份榜单中共有25家车企，其中8家车企来自中国， 5家车企来自日本、4家车企来自美国， 3家车企来自德国， 2家车企来自意大利，可以明显的看出，在全球市值前25名的车企中，中国车企占了8家，这足以表明了随着国内市场销量的快速增长，如今的国产车企也已经以“中国速度”崛起。下面我们就具体的看一下！
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【难以置信，市值最高的国产车企，已超过奔驰、宝马、法拉利】排名第21-25位的分别是斯巴鲁、日产、长安、马恒达以及一汽，体量在100亿美元-150美元之间，除了马恒达之外，其他车企大部分人应该都很熟悉，而马恒达是印度的品牌，其类似于国内的哈弗，主要是生产SUV车型，而且在1954年便成立，如今是一个涉猎行业广泛的跨国公司。其中斯巴鲁排在日产的前面可能很多人也很惊讶，其实在北美和欧洲以及东南亚等地区，斯巴鲁的认可度都要高于日产，其在国内至今仍旧小众的原因在于迟迟未国产，而且曾经被贵州云雀伤害过的斯巴鲁如今也没有国产的意向。
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排名第11-20位的分别是本田、现代、福特、玛鲁蒂铃木、菲亚特-克莱斯勒、吉利、理想、小鹏、铃木、标志雪铁龙集团，这区间车企的体量在170亿美元-400亿美元之间，而且本田、现代、福特、吉利等都是很主流的汽车厂商，吉利能进入前20名相信大多数人不会意外，因为收购沃尔沃后的吉利汽车已经成长为国产燃油车领域的老大哥，被市场看好自然是理所当然。而理想、小鹏则凭借着新能源的优势，同样被大量投资者看好，但未来如何还不得而知，只能说新能源的投资前景的确比传统燃油车更具吸引力。而这区间玛鲁蒂铃木相信又是大家较为陌生的一个品牌，它是铃木在印度的合资车企，近几年该品牌一直霸占印度车市最高销量，等同于国内的大众，可见铃木小巧的车身虽然不适合国内市场，但在印度却极其受欢迎。
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排名前十的车企，我们一点点来看，先看6-10名，它们分别是蔚来、通用、法拉利、宝马、上汽。作为最早成立合资品牌的上汽集团，它拥有得天独厚的优势，为何它要比一汽更具吸引力的，原因在于荣威、传祺品牌要比一汽的奔腾、红旗有着更好的发展势头。通用、法拉利、宝马这三个品牌自然不用多说，宝马不仅拥有BMW、mini以及劳斯莱斯这三大品牌，而且高端摩托车领域宝马同样表现强势，总市值为470亿美元左右。法拉利作为世界知名超跑品牌，虽然盈利不及宝马，但未来前景或者说行业地位都很难被撼动，即便是公司的高端技术专利也是一笔天文数字，市值自然高，达到了500亿美元左右。通用旗下拥有别克、雪佛兰、GMC、凯迪拉克，四个子品牌的销量表现都不错，自然盈利能力不俗，市值为504亿美元。