易车获颁“2020汽车数字化营销平台奖”做数字化营销的实战派中新网1月18日电近日

中新网1月18日电近日， “2020年(第十四届)中国汽车年会暨领创峰会”以线上直播形式举行。峰会以“大道之行，守正创新”为主题，分析讨论了中国汽车产业发展的新动向和汽车企业在疫情下的新责任、新蓝图，同时表彰在中国汽车产业发展中积极承担责任、做出突出贡献的车企与媒体公司。其中，易车获峰会颁发“2020汽车数字化营销平台奖” ，这也是峰会“2020中国汽车卓越品牌奖”大类奖项中唯一获奖的汽车互联网企业。
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“数字化营销”的实战派，易车打通数字营销全链路
随着数字经济时代悄然来临，数字化营销随之也成为行业“刚需” ，尤其是2020年年初线下触点的停摆，成为汽车行业直面数字化营销的推手。当整个汽车行业都在畅想数字化带来的变革时，作为深耕汽车行业20余年的汽车互联网公司，易车更能感受到数字化带来的营销变革和价值。
如何做数字化营销？作为汽车行业数字化营销领头羊，相比于“搬概念” ，易车更乐于用鲜活的案例说话。在2020年第二季度，易车重磅推出的 “鲨价购车季”就是数字化营销的一次成功尝试——历时40余天，活动共收到订单147139笔，成交38323笔，成交额高达45.57亿元。
易车一直以来在数字化营销领域的努力，是“鲨价购车季”成功的决定性因素。例如，数字化的核心是把人的行为分类，并且数字标签化，谁能把数字化标签打得越科学，谁的商业化能力就越强。在“鲨价购车季”中，依托易车搭建的“数据魔方” ，易车把每个用户身上简单且并不精准的“汽车”标签，变成了对内容分发和广告投放都更具使用价值的数据融合模型，通过智能数据分析用户路径，既帮助用户寻找适合他的车型，同时也为品牌方寻找最接近成交的用户。
数字化营销的另一个特点是内容。要想在用户关系中赢得好感，保持黏性，进而创造新的商业价值，就需要在内容营销上有所作为。易车通过AI技术、AR和VR技术，更高效地满足了“千人万面”的个性化内容生产，实现了对用户的长期“精耕” 。再加上线上线下的场景融合与联动，将易车、主机厂和经销商彻底打通，三端同屏，百店云团购，真正实现了用户整合，做到了线上参与为线下导流，线下活动再带动线上参与的良性循环。
而“鲨价购车季”的诞生本身，同样源于大数据分析的结果。易车在年初就通过大数据的趋势分析预测出5月车市的“小阳春” ，当市场真的开始回暖时，易车已经做好了十足的准备。
除了“鲨价购车季”外，刚刚于2020年12月31日收官的“全民购车狂欢季”更是易车数字化营销的又一经典案例。自2020年11月1日0点至12月31日24点， “全民购车狂欢季”共收获订单264206笔，最终成交41131台，成交金额55.12亿。
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如果总结易车数字化营销成功的原因，关键在于打通了营销全链路的数据，能帮汽车品牌构建“定义投放人群-智能内容生产-用户意向抓取-实时精准分发-智能优化迭代”的营销闭环，并依照“圈”“养”“收”三个阶段，分别匹配不同的产品和内容，实现全程全路径的跟踪，最终实现营销数据的指数级提升。
做数字化营销“布道者” ，助力车市回暖和经销商数字转型
1月13日，中国汽车工业协会公布最新数据， 2020年全年，我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，车市规模继续蝉联全球第一。除了得益于政策的大力支持、市场消费需求的强劲恢复外，行业内企业的不懈努力也是重要原因。 2020年，在易车数字化营销升级的推动下，易车经销商合作商家突破2.4万家、提供的线索总量超过1.12亿，两项数据均居行业第一，为疫情以来国内车市的回暖贡献了不容忽视的拉动力。