未来我们还会有更多的产品 ， 48V轻混技术也会在未来很多产品中用 ， 明年有一些中级SUV比昂科威S等都会配备48V ， 包括我们GL8做进一步的升级 ， 还会推出重量级的产品 。 未来 ， 新能源车方面 ， 我们依托GM第三代电动车平台 ， 会推出有竞争力的产品 ， 新能源的未来肯定靠实力来讲话的 。
别克已基本覆盖所有新能源技术懂车帝：别克品牌十多年以来 ， 能否请您总结一下别克的优点 。 在新能源规划上明年别克是否会有新的举措？您对明年预判是怎样的？
牛总：今年别克确实连续7个月正增长 ， 尤其10月份增长比较高 。 别克有几个比较核心的竞争力 ， 第一个我们的经销商体系在整个汽车行业里是比较强的 ， 我们对经销商整体支持 ， 包括在这次疫情过程当中 ， 跟整个经销商共度难关 ， 大家相互信任、默契是我们今年取得成绩非常关键的点 。 今年推出新款英朗 ， 增加动力总成 ， 也是考虑到客户特殊的需求 。
从服务方面 ， 别克今年做了一些创新 ， 今年刚好是别克关怀成立18周年 。 客户可以通过APP实现一键预约、上门取送车、透明车间、艾维亚专属服务 ， 也得到了客户高度认可 。 包括在线上营销上 ， 比如直播 ， 天猫直播在所有汽车品牌中排在前三 。 今年新产品发布 ， 尤其GL8、昂科威S发布 ， 整个客户关注程度都是千万级来计算 。
从新能源角度来讲 ， 我们目前新能源车在整个合资品牌里面销量还在头部的 ， 这几台车按照细分市场看在合资品牌里市占率基本排在第一、第二 ， 尤其今年微蓝6这台车 ， 加上PHEV、400公里、300公里版 ， 10月份整个销量差不多1万二千台 ， 同比来看 ， 销量增加4倍、5倍 。
在技术上 ， 别克基本已覆盖了所有的新能源技术 ， 包括48V轻混、PHEV插电式混动、BEV全电动等 ， 未来我们在第三代电动车平台上也有比较好的规划 。 目前比较重要的工作是提高整个别克品牌在新能源市场知名度 ， 比如通过在三、四、五线城市全面铺开新能源快闪店 。 我们跟新势力造车有差异的 ， 新势力完全自营网上直销模式 ， 我们有一个比较核心的竞争力 ， 有强大的经销商网络作为优势 。

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