特惠快车没钱赚，有网约车司机号召同行拒接特惠快车订单自从滴滴推出了特惠快车以来

自从滴滴推出了特惠快车以来，几乎所有的司机都对特惠快车怨声载道，很多司机感慨，自从特惠快车上线以后，乘客的优惠多了，司机的收入降低了，接特惠单不赚钱，不接特惠单没流水，甚至有司机发出订单截图，跑了50公里，最后到手才112块钱，但是乘客端实际支付的费用却有160 ，也就是说平台抽走了差不多30% 。
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特惠快车因为价格低，很多司机一开始并不愿意接，但是按照平台一贯的做法，一开始会设置一个缓冲期给司机，特惠的开关是可以自己关闭的，但是随着冬季的到来，行业整体进入寒冬，司机的订单量开始下滑，很多司机接不到单于是就自己主动打开接特惠订单开关了，对于那些租车的司机来说，与其一个订单都没有，还不如接一个算一个。
等到时机成熟，平台看到司机纷纷主动开始接特惠单了，于是就开始强制开启接特惠单开关了，司机在后台根本无法关闭。
特惠快车对于那些具备“两证”的全职司机来说，这么低的价钱是无法接受的，尤其是几十公里的特惠快车单，司机一下子少赚了几十块钱，师傅们肯定不乐意，非常排斥和反感。
最近就有司机在微信群中呼吁司机集体抵制特惠快车，希望通过集体拒接特惠快车的方式让平台打车回归应有的公平定价，以下为司机发布的呼吁原文：
所有网约车司机们，大家好！
针对滴滴公司近期推出的特惠快车一口价，相信大家都很有意见，却又无能为力。因为便宜，现在已经有少部分乘客在叫车的时候只选择呼叫特惠快车了，再这样下去，用不了多久，特惠快车将成为乘客出行的唯一选择，届时所有司机收入都会下降。面对滴滴的这个政策，作为司机的我们除了随波逐流，好像没有任何办法。
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因为一两个司机不开特惠，对于整个滴滴打车市场，没有一点影响。那么现在我们大家为什么不能共同组织起来，一起抵制特惠快车，一起拒接特惠快车呢？不管你是单证还是双证的司机，大家都是兄弟姐妹，这涉及到每一个司机的切身利益，如果我们大家不能共同坚守住我们的底线，今后的我们只会干的更累，收入更低。
目前确实仍会有个别司机为了眼前的个人利益，不顾市场走向、不顾大局，继续接特惠单。不过我相信，只要我们大部分司机不开特惠，同时正确引导接特惠单的司机，我们肯定可以取得胜利。
或许有些人会觉得不开特惠没单，但是我想说，造成目前这样的情况，也都是我们自己造成的。所以我们现在一定要挺住，熬过这几天的寒冬，乘客特惠叫不到车了，我们的春天就回来了。下面谈一下具体做法：
1.坚守原则和底线，坚决不开特惠，同时告诉身边的滴滴司机共同抵制特惠订单。
2.每天将这条信息转发到所有网约车群，邀请他们加入我们共同抵制特惠。
3.用自己的备用手机(最好)或接单手机下特惠单（只叫特惠）。有人接单后，主动打电话，劝诫他加入我们共同抵制特惠单，然后取消订单。
4.后期有人接特惠订单，把接单截图转发到所有网约车群，大家共同劝诫。
兄弟姐妹们，现在不让你罢工，不用你闹事，不影响你挣钱，不浪费你时间，只是让你动动手指转发一下。如果我们大家都这样做了，哪怕有一多半司机都这样做了，我相信我们肯定可以让大部分乘客叫不到特惠快车，时间长了，乘客也就不再选择特惠快车了。
但是如果现在还没做你都已经觉得这没用，做不成，大家心不齐，这是徒劳无功的，我只能说，在面临任何压迫和剥削的时候，你已经连最基本反抗的勇气都没有了。这场抵制是我们所有网约车司机共同的战斗，现在面对滴滴的各种规则及剥削，我们已经忍了太多，希望所有人都能参与进来。不管结果如何，至少我们也曾为之努力抗争过。