和讯名家|马斯克这次是认真的吗？，“火星自治” 面对一份长篇累牍的网络服务条款和用户

面对一份长篇累牍的网络服务条款和用户隐私协议，很少有地球人会逐字逐句的看完。即使我们发现有很多不合理之处，但是为了能用到平台提供的服务，我们还是会忍气吞声地点了同意。
但是未来，如果你遇到马斯克他们家产品的网络服务条款的时候，恐怕不能再像以前那样漫不经心了。否则，你就有可能影响你的“地球人”身份。当然有个前提是如果你活得够久，又有机会移民火星，你真的就可以见证历史，变成“火星人”了。
事情是这样的。
最近，马斯克的太空旅行公司SpaceX向参加Starlink项目的小范围内测的美国用户，发送了一封邀请测试的邮件，其中服务条款当中第九条涉及到管制法律，其中称：
对于在火星上提供的服务或通过Starship或其他殖民化宇宙飞船运送至火星的服务，当事方均承认火星是自由星球，没有任何一个地球上的政府对火星活动拥有管辖权或主权。

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这大概什么意思呢？就是你如果同意该管制法律条款，就意味着有生之年踏入火星之后，无论是通过SpaceX还是通过其他的飞船登陆火星，都要承认火星的自治主权。也就是你要从一名有国籍的地球人变身成为火星人，是不是非常有“活久见”的魔幻色彩呢？
虽然马斯克的殖民火星计划仍然只是“画大饼”的阶段，但他已经开始为今后殖民火星之后的星球法律秩序操心，藏在消费者服务条款里的小心思暴露了他的大野心，难怪有人惊呼马斯克是想去火星当“总统” 。
当然SpaceX的这个主权宣言，对于它所处的美国加州到底认不认还是一个问题，真身还在地球的马斯克能不能得到所在美利坚政府的认可也更是一个问题。
现在来看， SpaceX的这条“火星自治”的宣言，更像是在美国大选前的一次抢镜“公关” ，寥寥几句话就能成功吸引大众的关注，马斯克一个人撑起一个公关部门的实力真得不是盖的。
吃瓜之余的我们，不妨“认真”地聊一聊想要马斯克的“火星自治”有没有可能实现吧。
驶入普利茅斯的五月花号，
上岸前开了一个会
1620年的9月，一艘载有36名清教徒、66名破产者、流浪汉和船员共102人的“五月花号”的货船离开英国，准备前往美国的弗吉尼亚。
经过两个月的海上颠簸，经历了恶劣的天气和海上的惊涛骇浪，这艘船偏离了航线，来到了美国的科德角的一片荒凉之地，这就是后来的马塞诸塞州的普利茅斯。
“五月花号”上的人并没有像之前来美洲的移民或淘金客一样，迫不及待地上岸去寻求土地和财富。而是一群人呆在污浊不堪的船上认真地开了一个会，由船上的41名成年男子共同商议签署了一份文件。这份文件就是此后著名的《五月花公约》。

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这些人主要就是上面提到的清教徒，他们来到北美的很大一部分初衷跟其他殖民者不同的是，他们除了谋生之外还有特别强的政治动机。就是在北美新大陆建立一个心目中的理想社会，实现新的自由、自治的权利。
因此，这份《五月花公约》就是为了达成这样一个目标而制定的书面契约。这份契约最大的特点就是经过程序性正义形成的平等的法律效力。也就是这份短短200字契约经过了全体人的协商（当时仍然只有成年男性有政治权力），规定了这些人自愿结成一个公民的政治团体，在公正平等的原则下制定其法律制度。
这份契约其实确立了一条原则，在一个尚未有政治权力涉足的独立地区，在此生活的人们可以在自愿的基础上，有天赋权力实行自治和法治。
要知道在1607年，英国人在北美建立的第一块殖民地弗吉尼亚，仍然是献给英国女王，需要英国国王的授权的。现在，美国人将《五月花号公约》看作是美国的“出生证” ，就在于美国人承认《五月花号公约》所确立的自治原则，而非更早之前建立的弗吉尼亚殖民地。