马斯克和摩托罗拉十分难堪，只因5G都还没用上，6G就要来了 6G已在路上5G是热门话题

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6G已在路上5G是热门话题，而老百姓更关注的是费用，又或者是华为的未来；然而，事情的发展令人大跌眼镜，老百姓连5G都还没用上， 6G就要来了，可以想象，未来的钱包在“燃烧” 。世界各国已经在6G技术上“摩拳擦掌” ，准备蓄力一击。
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韩国作为全球第一个正式启用的国家， SK电信、KT、LG三大运营商以及“龙头”企业三星出尽了风头。今年的7月份，三星顺势发表6G白皮书；而美国也邀请苹果、英特尔、高通、微软、三星、诺基亚等加入所谓的6G联盟。
国内也不甘落后，本月初已发射名为“电子科技大学号”的6G试验卫星；在本月底的世界5G大会上，崔保国教授透露清华大学已启动6G试验，似乎6G唾手可得，这让马斯克和摩托罗拉十分难堪。
马斯克的“星链”和摩托罗拉的“铱星”马斯克是特斯拉公司的老板，太空探索公司的创始人，马斯克提出并实施了“星链计划”；而摩托罗拉曾经是无线通信的代名词，成功实现了“铱星计划” 。如今世界各国都在探索6G ，马斯克和摩托罗拉应该是具有话语权的，并且十分难堪。
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马斯克和摩托罗拉之所以十分难堪，是因为6G种种设想与“星链”和“铱星”重合，而且5G都还没用上，便开始了6G ，这不是令马斯克和摩托罗拉难做吗？万一“货不对板” ，岂不是贻笑大方。
“星链”将在2027年之前发射4.2万颗低空轨道的通信卫星，这些卫星距离地球约200至300英里，借此连接全球，而马斯克的太空探索公司也将成为通信公司，全球的通信市场价值数万亿美元，太空探索公司将分得一杯羹，移民火星大有希望。
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“铱星”则是一个古老的项目，马斯克的“星链”是2020年正式开工，而“铱星”是1987年由摩托罗拉牵头提出，并于1991年正式启动， 1996年第一颗卫星发射成功， 1998年“铱星”开始商业运作， “铱星”共有卫星77颗，之后总数降为66颗。
风口浪尖，情何以堪？“星链”目前已发送700多颗卫星，大约有数十颗卫星出现了故障；“铱星”则因运营成本过高，导致运营公司破产，整套系统被出售。而如今的6G ，要实现真正的万物互联，令海洋、荒漠等地区组网成功，必定要在卫星网络上大做文章。
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【马斯克和摩托罗拉十分难堪，只因5G都还没用上，6G就要来了】摩托罗拉的“铱星” ，在技术上相当成功，商业上却一塌糊涂；马斯克的“星链”同样存在问题， 4.2万颗卫星将妨碍天文观测，可能连小行星撞地球都不知道；5G还没用上， 6G就要来了，马斯克和摩托罗拉的“黑历史”将公之于众，使其处境尴尬、十分难堪。