新能源车企又开撕?何小鹏疑似回怼马斯克:要有思想准备,小心“被打得找不着东”
今日 , 小鹏汽车CEO何小鹏在社交媒体上“开怼” , 疑似回应特斯拉马斯克的发言 。 何小鹏声称“你要有思想准备被我们打得找不着东” 。 小鹏与特斯拉积怨已久 , 去年特斯拉起诉小鹏偷窃其自动驾驶的代码 , 马斯克多次在推特上指出小鹏抄袭 , 并对小鹏宣称的自主研发嗤之以鼻;何小鹏则自信满满声称小鹏P7肯定碾压特斯拉Model 3 。 但是 , 从销量来看 , 被碾压的实际是小鹏 。
何小鹏疑似回怼马斯克
【新能源车企又开撕?何小鹏疑似回怼马斯克:要有思想准备,小心“被打得找不着东”】11月20日 , 小鹏汽车在2020广州国际车展上宣布 , 其下一代自动驾驶软硬件将大幅升级 , 并将于明年率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车 。
雷达为环境监测传感器的一种 , 被称为自动驾驶汽车“眼睛” 。 按所使用的不同类型的波 , 可以分为毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达 。 特斯拉的自动驾驶使用的就是超声波雷达 , 国内造车新势力目前主要用的是毫米波雷达 。
对此 , 有美国业内人士转发了报道小鹏汽车搭载激光雷达的新闻 , 并评论道:“为什么小鹏会用激光雷达?我相信它会在很大程度上提高精度 , 但会严重限制其自主方法的可伸缩性 。 他们有没有意识到他们无法复制特斯拉的方法?”
随后 , 马斯克转发了这条消息 , 并表示:“他们有特斯拉的旧版软件 , 而没有我们最新的神经网络计算机 。 ”
文章插图
在网友询问马斯克 , 小鹏汽车是否复制了特斯拉的源代码时 , 马斯克转发了一篇前苹果工程师被逮捕的新闻 , 回复网友道:“是的 , 他们(小鹏汽车)也偷了苹果的代码 。 ”
文章插图
不仅如此 , 马斯克又连续对此做出补充评论 , 强调道:“这只是小鹏的问题 。 其他中国的公司是没有的 。 ”
文章插图
21日上午 , 何小鹏在微博上表示 , “看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构 , 让西边的某人很不爽 , 连续用pigu发声 。 我想说的是 , 造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的 , 明年开始 , 在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东 , 至于国际 , 我们会相遇的 。 “
小鹏和特斯拉的积怨
实际上 , 小鹏汽车和特斯拉积怨已久 。
2019年年初 , 特斯拉状告小鹏汽车剽窃Autopilot(自动驾驶)的代码 , 并将曾任特斯拉高级工程师、后来跳槽小鹏汽车任感知主管的曹光植等人告上法庭 。
媒体报道称 , 曹光植曾承认 , 2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件 , 但文件在后来离职时已经被删除 。 对此 , 何小鹏回应道 , 特斯拉是以民事诉讼为名 , 行打击竞争对手之实 。
值得注意的是 , 何小鹏在现实中 , 却并未像他在社交媒体上表现的如此“强势” 。 2019年3月 , 何小鹏参加亚洲博鳌论坛 , 彼时小鹏汽车被指抄袭 , 有采访人员提问他有关特斯拉的问题时 , 何小鹏只是略显尴尬地说“特斯拉是电动车老大哥” 。 在会议结束后 , 他也没有接受采访人员采访 , 而是在保镖的护卫下 , 匆匆离场 。
小鹏汽车对于特斯拉确实是“爱之深” , 无论是其旗舰车型P7的发布会 , 还是上市招股书 , 都多次明确对标特斯拉Model 3 。 此外 , 小鹏P7的自动驾驶界面、操作方法、网页设计等都被网友指出与特斯拉相似 。
2019年5月 , 何小鹏发微博 , 对自家产品打败特斯拉自信满满:“我觉得Model 3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力 , 起码应该再降1万美元 。 现在和5年前已经完全不同 , Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有 , 在拿了这么多政府补助以后还是这样的价格 , 要不然是成本控制有问题 , 要不然就是还想获得5年前的利润率……等小鹏P7出来肯定碾压 。 ”
- 新能源车第二战场已开火,特斯拉、大众激战超级充电站
- 新能源汽车3个热点方向,10个潜力个股
- 车市周“数”评丨2021年新能源汽车补贴约375.85亿元,奔驰重卡国产
- 厉害的不止华为!又一国产跨界王诞生:新能源、口罩等全球第一
- 去"政策指导",以市场引导为主发展新能源汽车,专家说的太对了
- 国务院通过最新规划,新能源汽车新风口定了
- 第二届全国新能源汽车关键技术技能大赛福建省选拔赛在龙岩成功举办
- 上海外牌限行升级 新能源汽车销量一日暴增数倍 特斯拉单店销量超80台
- 配置储能是最优解决方案,“新国标”要求新能源场站必须具备一次调频能力
- 新能源汽车行业三四季度业绩或增10%-20%龙头股仍有向上空间∣大咖录