新能源车企又开撕?何小鹏疑似回怼马斯克:要有思想准备,小心“被打得找不着东”( 二 )


新能源车企又开撕?何小鹏疑似回怼马斯克:要有思想准备,小心“被打得找不着东”文章插图
2019年12月22日 , CleanTechnica发表题为“小鹏汽车自主研发自动驾驶技术让其维持低价”的文章 , 马斯克以揶揄口吻评论道 , “自主研发” , 并附上两个笑哭的表情 。 不到1小时后 , 马斯克又在回复一名网友时表示 , “(小鹏的自动驾驶软件)确实是我们的灵感 , 但这是一个旧款的特斯拉软件版本 , 所以效果有限” 。
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被特斯拉model3 碾压的小鹏P7
虽然何小鹏曾坚定地认为小鹏P7会碾压Model 3 , 但是从小鹏汽车的最新数据来看 , 小鹏P7仍远不及特斯拉 。
11月12日 , 小鹏公布了2020年三季度财报 , 小鹏汽车2020年第三季度总交付量达8578台 , 同比增长265.8% , 环比增长165.7% 。 其中 , 小鹏的首款智能轿跑纯电动车P7成为了销量主力 , 三季度P7合计交付了6210台 , 占总交付量的72.4% 。
这个数据虽然很亮眼 , 但是和特斯拉相比还是差距较大 。 不说特斯拉的其他车型和市场 , 仅在中国市场 , 根据中国乘联会的数据 , 特斯拉model 3第三季度的销量为34170台 , 是小鹏P7的数倍 。
2020年 , 新能源汽车成为了风口上的猪 , 宣布造车的企业遍布在各行各业 , 资金疯狂涌入 , 让造车新势力们的股价和市值齐飞 。 特斯拉市值超过4600亿美元 , 超过了丰田、大众、戴姆勒的市值之和;蔚来市值突破600亿美元 , 不仅超越了宝马、通用、福特等一众老牌巨头 , 甚至将中国互联网巨头百度甩在了身后 。 初创公司理想汽车和小鹏汽车 , 也紧随其后 , 市值超过不少老牌传统车企 。
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小鹏汽车上市以来股价走势图
小鹏汽车今年8月底上市 , 随着近期新能车热度飙升 , 其股价自11月2日开始 , 15个交易日暴涨近200% 。
从三季报来看 , 其他造车新势力的销量也是水涨船高 。 2020年三季度 , 蔚来交付了1.2万辆 , 连续两个季度交付量破万;理想目前唯一一款车型理想ONE交付8660辆 。 不过小鹏的销量在三家中依旧是垫底 。 蔚来、理想、小鹏今年1-9月份的销量分别为26375辆、18160辆、14077辆 。
随着特斯拉model3进一步降价 , 小鹏汽车想要“碾压”的道路就更加困难 。 也有网友评论称:“嘴炮无用 , 产能和质量先搞上去 。 ”
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