犀牛|产量不到500辆，希特勒却倍加重视：别用“小虫子命名”侮辱它( 二 ) 德军|希特勒

只要和敌方保持一定的交战距离， “犀牛”的远程火力优势，就可以淋漓尽致地发挥出来。它上面的那门PaK43型88毫米炮，经常在远距离摧毁苏军的T-34坦克。
在一次战斗中， “犀牛”更是在3500米距离上，创造了连续击毁6辆T34坦克的神奇作战纪录。曾经还有一辆倒霉的T34坦克，被一枚“犀牛”的炮弹把它的发动机从车体内轰出去5米远。
1945年3月初，德军犀牛反坦克歼击车在250米的距离，一炮击毁了一辆美军的M26“潘兴”重型坦克。更令人叹服的是：根据1945年初的战场数据报告， “犀牛”坦克歼击车在4600米外，击穿过苏联的新式IS-2重型坦克。
不过， “犀牛”的缺点和优势一样明显！它的长程火炮攻击力虽然令人心惊胆战，但它装甲过于薄弱，而且车身也较高，在平坦的地形上很容易暴露成为“活靶子” 。
三号突击炮因此，战争后期德军加强了三号突击炮， “黄鼠狼”等自行火炮的装备补充。但“犀牛”并没有就此退出战场：战争后期由于德军整体处于防御中，反而给了“犀牛”继续发挥的空间。
在纳粹德国投降前夕，一些缺少装甲装备的德军部队，他们只得把老迈的“犀牛”直接顶在第一线，直到它们全部“消耗殆尽” 。
结语“犀牛”歼击车被希特勒亲自命名并给予厚望，作为一线重型反坦克主力武器，它在战场上一度也发挥出了不错的支援作用。不过，虽然“犀牛”歼击车一直奋战到战争结束，但它的总产量却不到500辆。
而且由于自身的防御能力过于薄弱，战争后期“犀牛”其实已经被德军的新型反坦克战车取代。对于整场战争来说， “犀牛”发挥出的作用很有限，仅仅是“杯水车薪”而已。
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