家家试驾|国企中层体验全新途锐，气派与低调的皇室敲门砖( 二 ) 大众进口汽车途锐2020款2.0T锐尚版

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忙于工作应酬，饭店门口难免会遭遇停车位紧张的情况。除了途锐自带的前后雷达、倒车影像和倒车车侧预警，自动泊车入位简直就是大白的福音，毕竟车不一定全都是自己在开。喝酒应酬后，家人停起车来也一样能轻松自如。

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途锐锐尚版在内饰上的科技感彻底颠覆了大白对于大众套娃内饰的认知。虽然这是一套需要熟悉操作逻辑的中控屏，不过对于大白这个技术理工男来说，上手并不存在难度。

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15英寸的屏幕UI界面呈现的十分绚丽，内部集成了带路况提示的导航、影音娱乐、座椅加热/通风和空调操作面板。并支持手势控制的方式操作。手机投屏互联支持苹果CarPlay与百度CarLife ， 30种颜色的氛围灯足够大白在一个月里随着心情，一天换一种颜色。

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12.3英寸的全液晶仪表盘呈现的UI界面更显质感。大白喜欢这种反应迅速画面切换流畅的液晶屏，展现出德系车的严谨作风。

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最让大白爱不释手的来了，通过换挡杆右后方的车身高度旋钮调节阻尼软硬和空气悬架的高低，范围在+70mm到-15mm范围之间调节，满足了户外自驾各种复杂路况的苛刻需求。并且行李厢内侧的门边还有可以升高/降低空气悬架高度的按键，搬运行李更加方便。

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途锐共有七种驾驶模式，可以充分满足大白对于自驾游目的地的各种通行需求。包括经济、舒适、标准、运动、越野、雪地及个性化，不同驾驶模式下，悬架的高低和阻尼的软硬都会相应地做出改变。

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18向电动调节的Vienna真皮座椅，腿托、侧翼都能调。大白对乘坐的舒适性赞不绝口。 40岁的男人大多上有老下有小，大白践行着对家庭的责任感和对父母的孝顺。不仅开着舒服，乘坐和储物空间也是他要考量的重要环节。

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坐在后排的大白对头顶上方的大天窗称赞有加，而2899mm的轴距也让途锐锐尚版的后排腿部空间十分宽敞。通过后排座椅靠背角度调节，外加坐垫的前后位置移动，舒适性和储物能力都得到了很好的兼顾。

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810L的行李厢足够装下大白日常出行的全部行囊， 4/6放倒后排座椅， 1800L平整规矩的台面都能安放滑雪板与气垫床。

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其实途锐锐尚版搭载的新动力参数上去了，油耗下来了，大白也不再思念以前的3.6LV6了。途锐锐尚版搭载的这台高功率2.0T发动机，匹配采埃孚的Tiptronic8AT变速器，最大功率185kW ，峰值扭矩370Nm 。

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这套动力总成的实际表现和数据一样的激进，让大白仿佛又找回了10年前那个洋溢着青春活力的自己。而百公里8L的油耗，也让为出行成本减了负。