排气管|试驾丨虚怀若谷才是“大V”该有的样子
梅赛德斯-奔驰新一代V级MPV
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这是一支探讨成功的微电影 ， 情节单纯到你几乎听旁白就能get到其中要义 ， 而这个娓娓道来的、让我们内心一动的声音 ， 正是华语乐坛音乐教父李宗盛 ， 而请得动李宗盛出山的是梅赛德斯-奔驰 。 没错 ， 你没看错 ， 李宗盛担纲创意总监 ， 身兼文案、配乐、脚本多职 ， 为新一代V级MPV拍下了这支10分钟的微电影 。
明知道是车型宣传 ， 我居然还在结尾的时候看哭了 ， 也真是没谁了！回头想想 ， 微电影中通篇没有提及一句奔驰 ， 甚至连一个车字都不曾出现 ， 但是却通过画面和情节的巧妙设定 ， 以及字字珠玑的精妙之语 ， 让我们感同身受了
【排气管|试驾丨虚怀若谷才是“大V”该有的样子】V级(参数|图片)MPV所想要表达的那种“有容乃大”的产品气度和“虽坐拥珍物 ， 宁虚怀若谷”的生活态度 。
我曾经多次表达过对奔驰文案的好感 ， 不管是产品宣传文案还是发布会演讲文稿 ， 总能给我一种仿佛“越过山丘”窥见新殿堂的感觉 。 这一次也不例外 ， 微电影中金句满满 ， 其中有两句我特别喜欢——
其一.谦逊、诚实、怜悯的珍贵在同理心 。
其二.多亏那些年筚路蓝缕 ， 才能也才懂心怀感激 ， 经历风雨是你 ， 无谓得失是你 。
虽然我深刻认同这两句话 ， 但是我知道 ， 我距离感同身受还差着挫折的磨砺和岁月的痕迹 ， 所以 ， 在看过微电影之后的很长一段时间里 ， 我都在想 ， 新一代V级MPV到底是怎样一款车 ， 才能激发出李宗盛年过耳顺之年的这个世人眼中的成功者这般的创作灵感 ， 给出这样直抵人心、深刻共情的文字 。
从产品上讲 ， 坐拥珍物的核心在于奔驰赋予新一代V级MPV身上的“珍贵之物” 。 举几个例子 。
比如 ， 成本昂贵的同级唯一的四轮空气悬挂 ， 在新一代V级MPV上是全系标配 ， 它有45mm的可调空间 ， 高速110km/h以上或者运动模式下悬架会自动下降10mm以获得更好的支撑性 ， 通过模式下时速低于30km/h悬架则自动升高35mm以拥有更好的通过性 。 奔驰的讲师告诉我们 ， 这里面有一个产品工程师打败成本控制师的故事 。