F-35|美国加速F-35战机生产，2023年产能达到峰值，每年将要生产156架飞机|洛克希德·马丁|美国空军

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洛克希德·马丁公司和F-35联合项目办公室已经达成一致， F-35的产量将在2023年达到每年156架的峰值，并在“可预见的未来”保持在这一水平。

联合项目办公室（JPO）和洛克希德·马丁公司在一份新闻稿中表示，联合项目办公室（JPO）和洛克希德·马丁公司已经同意对F-35项目进行“重新设定基准” ，以“确保F-35生产过程的可预测性和稳定性” 。
洛克希德·马丁公司宣布，今年[2021日历年
将交付133-139架飞机， 2022年交付151-153架飞机，预计从2023年开始和可预见的未来交付156架飞机。该公司没有透露每种型号（ABC三种）将交付多少。国防部官员曾表示，新冠疫情大流行前的目标是到2022年底实现每年交付155架飞机。

F-35A战斗机机队现在是美国空军武器库存中的第二大机队，达到了283架，仅次于F-16战斗机，超过了F-15战斗机和A-10攻击机。
F-35惊人的产能是其可怕的地方之一，目前中俄两国加起来的五代机都没有美国空军一家的F-35多。如果算上186架F-22战斗机（其中有123架处于战备状态），那么美国空军的五代机总数达到了186+283=469架……很多国家全国的战斗机加起来都没这么多，这还不算美国海军和海军陆战队的F-35C和F-35B ，全部都算上的话，那么美国三军的五代机总数将超过600架。
洛·马公司在2020年交付了120架F-35战机，而原计划是交付141架，并将今年（2021年）的计划产量从169架降至139架。洛克希德·马丁公司的管理人员将延误交货归因于新冠肺炎疫情引发的供应问题，以及需要重新安排工作空间和班次，以便在生产期间让工人保持适当的距安全离。然而， F-35的生产从未因新冠疫情大流行而停止。
去年（2020年）年底，洛·马公司表示，不会加快生产以迅速弥补错过的交付，因为这将需要大幅增加人员招聘或增加班次，并创造对供应材料的需求，这将扰乱F-35的制造节奏。当时，该公司预计将在2023年底之前弥补错过的交付。
洛克希德·马丁公司副总裁兼F-35总经理布里奇特·劳德代尔在6月份表示：“我们的许多供应商都是小企业。在新冠疫情大流行期间，我们非常专注于确保我们从美国政府获得的资源(和)资金的流动，以确保我们的小企业（供应商）能够继续运营，并向工厂“提供供应” 。她说， “好消息是，产量正在企稳，供应基础也在企稳” ，她预计不久的将来F-35的产量将会“回升” 。

2020年7月15日，一架美国空军F-35闪电II型飞机飞过美国中央司令部负责区域。美国空军一等兵邓肯·C·贝文拍摄。
【F-35|美国加速F-35战机生产，2023年产能达到峰值，每年将要生产156架】洛克希德·马丁公司的一位发言人表示，这一声明并不表明已经就第15-17批次战机的谈判达成协议，谈判仍在继续。项目执行官员埃里克·T·菲克(Eric T.Fick)中将本月早些时候表示，他希望在10月底之前就第15-17批次达成协议，但谈判可能会持续更长时间。
菲克和洛克希德·马丁都表示，第15-17批次F-35的单位成本可能不会像过去批次一样出现逐批次下降（根据先前报道，甚至有可能价格会出现上升），因为第15批次和更后续批次的F-35进行了喷气式飞机的Block 4升级，具有新的和更复杂的能力。

目前而言F-35 Block4还不会使用变循环发动机，但是普惠公司的F135 GO1升级已经改名为F135 EEP ，为F35 Block4换发升级做准备。 GO2增量取消了，因为2027年就打算上变循环发动机了。目前变循环有通用电气公司（GE）的XA100和普惠公司（PW）的XA101的两台样机正在试验中。