牛新新影视|还是轿车界的扛把子？，换代后的它( 五 ) 2020年9月2日

图片来自电影《头文字D》
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第八代S级（w220）
1998年~2005年
1998年后，第八代S级（W220）问世，作为跨世纪的产品，第八代S级相比上一代可谓有着翻天覆地的变化，最有标示性的是其“蝴蝶大灯” ，此外整车线条更加修长、圆滑，显得相当优雅精致。
不过不变的还是它依然是整个汽车行业设计潮流的引领者；比如转向灯集成在后视镜这个设计，后面被许多车型沿用至今。也是凭借着八代S级，在2005年的第一季度，奔驰S级轿车在中国市场的销量已经超过了德国、美国等重要市场，可见国人对它的认可度之高。
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第九代S级（w221）
2005年~2013年
2005年，随着经济的高速发展，让九代奔驰S级（w221）走进了许多家庭里；许多人觉得，这是最耐看的一代，确实，九代S级保持优雅的姿态之余，较上一代会更加有力量、敦实的感觉。
每一代奔驰S级在科技配置上都走在了最前沿，第九代S级的SPLITVIEW分屏显示技术，在同一个显示屏上面，驾驶员在关注着导航信息的同时，副驾驶的乘客可以用同一块屏幕观看其他功能；在晚上行车时也有强大的夜视系统，使驾驶员更加有安全感。
直到2013年6月，最后一台九代奔驰S级（W221）下线；此时，中国已成为奔驰S级在全球的最大市场。
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第十代S级（w222）
2013年至今
“汽车发明者，再次发明汽车” 。 2013年十代奔驰S级（W222）登场，在国内，将它称之为“街车”我觉得不为过；在各地大街小巷，找一台W222甚至比找一家沙县小吃还来得简单一点；当一辆D级车在路上随处可见，你可知道它有多成功？
十代奔驰W222在内饰氛围的营造下，让人不得不去夸它；64色氛围灯经过车门的皮质漫反射出来，结合上车内的香氛系统、柏林之声扬声器以及柔软舒适的座椅，给到了乘坐上极致的享受；（W222的内饰成为多少网红的装逼利器）。此外的外观内饰还是动力方面，它依旧是同级别的标杆，我就不多赘述。总之，十代奔驰S级是我心目中无限接近完美的一辆车。
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十一代S级（w223）
2020年发布
时间回到2020年9月2日，十一代奔驰S级（W223）披着一身高科技战衣出现到我们的视线里；这一次，它带来全新的外观内饰设计、全新的科技配置，要读懂它，需要一些全新的思考。
这是一台有争议性的奔驰S级，最大的争议毋庸置疑，在于它的设计。从图片看来，新车似乎少了些之前一脉相传的稳重、端庄感，变得年轻起来。前脸盾牌进气格栅大了一圈，大灯被压得更加扁平，侧面线条更为修长、柔和，新车用上了隐藏式车门，使侧面一体感更强烈。车身线条与尾部倒三角尾灯的一体感相当强烈。
如果说上代S级用“气势磅礴”来形容，那么全新S级最好的形容词就是“温文尔雅” ，关于车子的外观，我还是相当期待见到实车，它与路虎卫士一样，是实车比照片好看的系列。
当全新S级的内饰照片在网上曝光时，这很可能是奔驰内饰给人喷得最惨烈的一次；特别是硕大的中控屏，让许多oldschool们直呼无情，我算是众多oldschool中的其中之一；但当我看完其发布会，了解到全新S级运用众多的新技术后，我开始原谅它了。
首先是比你家电视机还大的HUD ，达到77英寸之大的（AR-HUD），辅助图像可以显示出10米远的距离，各种路况信息以及导航直接投放在前挡玻璃上，此外（AR-HUD）与其驾驶辅助系统结合得也是相当之巧妙，可以做到实景与动画效果进行互动。
而全新的MBUX信息娱乐系统集成指纹识别、面部识别、手势控制等众多功能，搭载这个系统的前后排5个屏幕都可以进行交互。在全新S级的内饰里面，最能炫技的还要属4D柏林之声音响，由30个扬声器加上8个振荡器组成。