动力方面 ， 标致308分别搭载1.6L四缸自吸发动机和1.2T三缸涡轮增压发动机 ， 最大马力分别为117/136匹 ， 最大扭矩分别为150/230牛米 ， 传动匹配5挡手动/6AT/6挡双离合变速箱 。 1.6L自吸版本动力参数并不亮眼 ， 但实际体验上 ， 加速线性柔和 ， 满足日常使用不是问题 。 而1.2T版本 ， 动力输出比较充沛 ， 加速有明显的推背感 ， 但消费者非常抵触三缸发动机 。 两个版本燃油经济性都很出色 ， 百公里工况油耗低至5.1升 ， 非常适合上下班代步 。
【标致308|标致308：我太难了，自吸四缸跌至6万5，车友：轩逸买早了】
底盘悬架方面 ， 采用前麦弗逊独立悬架 ， 后扭力梁非独立悬架 ， 别看它后悬架是扭力梁 ， 但在标致工程师的调教下 ， 综合表现比一般多连杆独悬还优秀 ， 兼顾了操控性和舒适性 ， 行驶质感比轩逸、卡罗拉、雷凌这些日系车强了不少 ， 对于追求行驶质感的年轻人还是非常合适 。
总结 ， 标致308作为紧凑型合资轿车 ， 优缺点还是非常鲜明 。 优雅时尚的外观设计 ， 科幻潮流的内饰、优秀的行驶品质、做工用料扎实这是它的优点 。 而保值率极低、售后服务差、三缸发动机、发动机抖动这些问题是它的缺点 。 总体而言 ， 综合产品力还是比较不错 。 目前入门级车型已经跌至6.5万 ， 对于时尚潮流的年轻人来说 ， 还是不错的选择 。 难怪有部分车友后悔 ， 表示轩逸买早了 ， 应该等等买标致308 ， 更有驾驶乐趣 ， 价格更实惠 。 对此各位网友怎么看 ， 欢迎在下方评论区留言交流 。