汽车之家|818评选之深度解析:年度卓越进步品牌( 三 )
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『蔚来在市场表现/用户口碑等方面表现突出』
在年度卓越进步造车新势力品牌排名中 , 蔚来以多项指标优势居于榜首 。 在过去的一年中 , 造车新势力阵营出现两极分化 , 蔚来、理想、小鹏、威马 , 无论从市场表现还是从用户口碑均有突出表现 。 其中 , 蔚来在品牌建设与服务创新上得到了更多用户的认可 , 并通过高举高打的营销策略成功出圈 , 成为知名度最高的造车新势力品牌 。
另外 , 蔚来自2018年启动产品投放后 , 其市场销量逐年提升 。 上险数据显示 , 今年上半年蔚来交付新车1.4万辆 , 同比增长83% 。 除销量在造车新势力阵营中领跑外 , 蔚来如今还实现了毛利率转正 。 蔚来第二季度财报数据显示 , Q2总利润为3.131亿元 , 同比增162.1%;毛利率为8.4% , 去年同期为-33.4% , 第一季度为-12.2% , 蔚来终于兑现了此前多次强调的“二季度毛利率转正”承诺 。
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蔚来作为新生品牌 , 能够在短时间内打响知名度 , 除了产品和服务等自身实力外 , 还在于当前消费环境的改变 。 汽车之家调研数据显示 , 拥有两辆或以上汽车的用户 , 仅有15.8%购买了相同品牌;导致用户品牌迁移的原因有很多 , 其中占比最高的是“想尝试其他品牌” , 而造车新势力的迅速崛起和更为多元的服务和创新等 , 不仅为用户的好奇心提供了便利 , 也为其产品和品牌自身争取到了机会 。
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另外 , 根据汽车之家调研结果 , 72.7%的用户倾向于线下4S店看、提车 。 以蔚来为代表的造车新势力品牌 , 将店内体验发挥到极致 , 不仅改变了城市展厅选车看车订车的职能 , 更为线下展厅增加了社区营销属性 。 从蔚来的案例可以看出 , 如今线下4S店已从突出“销售”向突出“体验”进行转变 。 截止目前 , 蔚来已有22个蔚来中心和119家蔚来空间 , 覆盖中国89个城市 。
除提升购车环节体验外 , 蔚来在车辆使用环节也有独到之处 。 与多数新能源车企提供充电桩不同 , 为提升用车便利性 , 蔚来还为用户提供了换电模式 , 截止目前 , 蔚来已建成换电站142座 , 覆盖全国63个城市 。 这一数据还在持续增长中 , 据悉 , 蔚来换电站的建设速度是平均一周新开1座换电站 。
蔚来贯穿于车辆全生命周期的服务得到了车主有口皆碑的称赞 , 在品牌及产品美誉度上得分遥遥领先 , 甚至有车主戏称蔚来是“买服务送车” 。 从造车新势力竞赛中突围成功的蔚来 , 除了自身进步外 , 更让人看到了换电模式和用户运营等策略的市场回报 , 值得其他汽车品牌学习 。
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编辑点评:
从上述分析可以看出 , 红旗/保时捷/蔚来这些夺魁品牌不仅市场表现好于同期选手 , 且销量上还实现了逆势上扬 , 在产品创新、质量提升、品牌知名度等方面也获得了消费者一致认可 , 这样的进步值得鼓励 , 更值得称赞 。
这也启示了其他汽车品牌 , 无论你是像红旗/保时捷一样老树开新花 , 还是像蔚来一样的新生品牌 , 只要你产品、质量、服务一手抓 , 消费者就会为你投“钞票”贡献口碑 。 除了红旗/保时捷/蔚来 , 还有哪些品牌的进步吸引了你的注意 , 在评论区告诉我们吧 。 (文/汽车之家宋爱菊)
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