记者探访北京地铁拆导流围栏：进站不再走迷宫( 二 ) 7月

陈先生平时多在早晚高峰乘车，直到有一次推着童车在非高峰时段乘车，才发现特别不方便， “没有太多人，但也得绕着铁围栏走，才发现绕路不少。 ”陈先生说，栏杆拆除后，原先要走几分钟的换乘路现在只有20多米远，方便多了。

另一位乘客马女士觉得过去的围栏像是笼子，圈住了乘客。现在拆除后，就“解放”了， “我觉得对于多数通勤族来说，早就习惯了排队等候，没必要用这么高围栏来设限。 ”

7月13日晚上6点多，随着晚高峰的到来，四惠东站内乘客逐渐密集，新京报采访人员看到，没有栏杆限制后，乘客可以快速实现换乘，大家自觉排队，并没造成拥堵。

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地铁芍药居站，客流较少时，可移动伸缩围栏被摆放在靠墙位置。新京报采访人员郑新洽摄

现场2 芍药居站

移动拉伸围栏代替固定围栏更灵活

地铁芍药居站同样是客流密集的换乘站点。这里承接着地铁10号线和13号线的换乘任务。此前，在两线换乘的连接通道出口，有一排60多米长、一米多高的金属围栏，将站厅一线隔开。乘客从13号线方向走入10号线站厅后，无法直接走下站台，必须要走一个“s”型的通道，绕行近百米距离。

记者探访北京地铁拆导流围栏：进站不再走迷宫。7月13日， 10号线芍药居站班长定寅硕向新京报介绍，绕行是为在早晚高峰适当延缓乘客到达站台的时间，在车辆还没有进站时延缓站台上的人流压力。

但在非高峰时段，围栏就显得不是那么“友好” ，让乘客不得不绕行更远的路线。在综合整个站台情况，并经充分论证后，为给乘客提供更快捷的换乘方案，芍药居站决定将围栏拆除方案上报公司，经评估后获得批准。