每日侃车|奔驰2020款CLA猎跑车实拍简评,驾驭独一无二的个性( 四 )
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底盘方面 , 全系车型均采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合 。 驱动方式分为前驱和四驱 , 其中1.3T车型为前置前驱 , 2.0T车型为前置四驱(适时四驱) , 其中四驱系统的特色是集成化程度较高 , 同时实现了轻量化 , 前后桥扭力能够在100:0-50:50之间智能切换 , 这种以前驱为主的适时四驱可以做到较低的油耗 , 工信部公布的油耗为7.1L/100km 。
侃弟点评:
奔驰CLA本身就是主打个性的小众车型 , 而CLA猎跑车更是小众中的小众 。 虽然小众 , 但这台车超级个性的味道也是独一无二 , 是轿跑车还是旅行车还是掀背车 , 亦或是三者的跨界 , 很难说得清楚 。 不过 , 它拥有轿跑车的流线感和低趴车身 , 又有较为充裕的后排和尾厢空间 , 比起CLA普通版要更实用 , 这就是CLA猎跑车的价值所在 。 一款为追求个性的年轻群体量身打造的跨界车 , 在强调风格的基础上增加一些实用主义 , 这种调性并非谁都可以驾驭 。
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