南惜|G20，大众标值20万吗？大众威然对比上汽MAXUS( 二 )
内饰方面 ， 在设计风格上两车都偏向了家用设定 ， 微弱的内饰依旧保持了一贯的大众味道 ， 整体没什么太多的创新 ， 坐姿和视野也跟像一辆SUV车型 。 而MAXUSG20 ， 采用了钢琴漆面、镀铬饰条进行修饰 ， 整体看上去非常的大气稳重 ， 坐姿也是标准MPV的样子 ， 如果从MPV车型的角度来选 ， MAXUSG20更加符合 ， 而大众威然其实并不能完全算一辆MPV ， 更像是一辆带“商务舱”的SUV 。
座椅：配置不在价格的高低
威然顶配车型第二排配备了航空座椅 ， 拥有电动腿拖 ， 航空头枕等功能 ， 舒适性还是比较不错的 ， 但有一个较大的槽点 ， 威然的顶配 ， 依然采用了手动的前后调节 ， 更加让人不解的是 ， 该车除了手动的前后调节 ， 其他方向调节均采用了电动调节 ， 要知道这可是一辆售价在40万左右的车 ， 还要通过这种方式来节省成本吗 。
在后备箱空间方面 ， 威然看起来更像SUV的后备箱 ， 非常的宽敞 。 值得一提的是该车后备箱量产的储物格非常的大 ， 一个正常的双肩包可以轻松放下 。
在第三排放倒后 ， 空间得到了扩展 ， 但稍有遗憾的是第三排放倒后会有一个比较高的槛 ， 在装一些较大的东西时会有些不便 。
威然后排地台偏高 ， 且没有使用两段式地台 ， 上下车比较别扭 ， 如果是腿脚不好的老人 ， 根本无法自行上车 ， 这个小细节几乎所有地台偏高的MPV车型都有设计 ， 而威然偏偏没有 。
威然搭载了一台2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配一台7挡双离合变速器 ， 并分为高低功率版本 ， 其中高功率版本最大功率为162kW ， 峰值扭矩350N·m 。