娱乐仰望新视角|发动机质量差？，为什么大众车迷说到大众就是说双离合顿挫虽然有点引战。那就暴言了吧

虽然有点引战。那就暴言了吧，如有不合适就撤销。
1.首先传播学上，网络有“放大器”的效应。如果不告诉你这车共振，你可能感觉不出来，一旦告诉你顿挫或共振，你可能觉得不能忍了，就要去维权了。
工业产品不是十全十美，现在传播太发达，一出问题马上一传十十传百。现在网络小鬼太多，比如看到马自达就“塞车” 。同理烧机油，顿挫。你又不知道网友多大，有没有车，网络巨魔很大比例。
2.还因为普通人日常基本开不出极限，不是每一个人都遇到极端状况。没有比较没有伤害，不整天去试驾，把同级竞品都对比了的，或者背靠背当天开好几款车，印象也都不深， “又不是不能开” 。

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就算通病，也有个几率和概率，和使用情况相关，就是这么神奇。如果烧机油或者机油增多的车型，有人说他的车没有车，没有骗你，那也可能是真的。不是每一个都能遇到的，只不过俺们穷，想买小毛病少不怎么用修的车。一旦摊上了，受影响很大。
3.车主和非车主心态不同。
你去看看奔驰车主的反馈，普遍都更加满意，不是说对奔驰的售后或质量更好。只是选择奔驰对他们利大于弊，并不代表是吹毛求疵下的最佳选择，或者奔驰的三大件最好，人家没这么说。
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比如这位，周围人都是bba ，作为甲方，或者给甲方对接服务的。这车的社交属性，给他们带来的面子让他们满意。
当年大众烧机油，很多车主默默在后备箱准备机油，烧了就加一点……尤其是上了年纪有头有脸的中年人，也没听周边开大众的人说这车“不能开” ，很差之类。
(如今本田雅阁1.5T三重门，也没多增加什么优惠。车主不知道啥态度)
4.本质是生产力的矛盾，有限资源下的选择。
【娱乐仰望新视角|发动机质量差？，为什么大众车迷说到大众就是说双离合顿挫】选车的时候，对比来对比去，最大的矛盾是不能全都要，两款车不能都买。另外的矛盾就是钱包，预算有限。
如果你又有德系又有日系还有美系法系韩系啥的，整天换车开，那可能有点小毛病对你来说问题也不大。这种人如果不是土豪，要么是做车评的，有很多试驾车，要么是二手车贩子，这车不好也能出手掉。总之，就像房产销售换房子很方便，和普通消费者还是有区别的。
5.实际体验问题。

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来，看看素人评车。不是开完一辆再开一辆，背靠背评，其实也都记不清楚。另外，大家都是普通人，不是汽车媒体也不是车评人，开过的车都少。没有对比就没有伤害，你问他的车好不好开，好像也想不出啥问题。
就像你家住习惯了，也看不出室内的装修和家具的好坏。每天和你的孩子接触，感觉不到长高。每天接触，感觉不到伴侣长得好看不好看吧。
(比如，有几个车主整天看自己车屁股，腰线好看不好看的)
车主三：
说实话，作为普通老百姓生活已经那么艰难了，哪有时间精力去“懂车”啊。
老说中国人不懂车有意思么。
我17年买了台GTI ，买之前逛了半年的reddit ， golf板块下最常见的几个和中国有关的问题，一个是，为什么中国GTI都用上7速DSG了，我们还在用6速DSG 。