娱乐仰望新视角|四轮驱动+多把差速锁，走各种地形如履平地！，军用版悍马重达5吨民间有悍马

民间有悍马，军中也有“军用版悍马” ，它就是东风猛士，一辆性能方面甚至超过了悍马的车型，很多以越野著称的SUV在东风猛士强大的越野能力面前，就像小孩子过家家，简直弱爆了。

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猛士的越野能力有多强？这要从其通过性说起，对于一款越野SUV而言，接近角和离去角能够达到30度的就凤毛麟角了，而东风猛士的接近角为70度，离去角为45度，是不是看到这个数据，就有一种不用再比下去了的感觉？其实，东风猛士的纵向通过角也达到了31.5度，而最小离地间隙则是410mm ，仅从数据看，猛士的离地间隙也基本是一些越野SUV离地间隙的一倍以上。

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【娱乐仰望新视角|四轮驱动+多把差速锁，走各种地形如履平地！，军用版悍马重达5吨】当然，光有通过能力还不行，必须要有越野性能出色的悬架相匹配，东风猛士使用了双横臂螺旋弹簧独立悬架，稳定性好，而且由于具有大容量减震器，所以这么大的块头行驶起来，避震效果也还不错，能兼顾到驾乘人员的舒适性。

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除了离地间隙和悬架支撑，强大的四驱能力也不能少，东风猛士使用了全时四轮驱动系统，而且高低速可调，需要强大的扭矩时，可切换至低速四驱，此时扭矩输出超大；而高速行驶时则可切换至高速四驱。另外，东风猛士具有多把差速锁，除了中间差速锁，轮间还有带限滑差速器，即使三个轮子悬空，剩余的一个轮子也具有强大的脱困能力。

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动力方面，东风猛士搭载了一款四缸柴油涡轮增压发动机，最大功率为112kW ，这个数据相对于很多汽油机来说并不起眼，但柴油机的优点是低速扭矩大，这款发动机的最大扭矩达到了502N·m ，而且发动机在1500rpm的时候即可达到最大扭矩，这有助于东风猛士应付各种路面情况。

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东风猛士体型庞大，整备质量达到了5吨！除了自重以外，它的装载质量为1.7吨，牵引质量为2吨，强大的承载能力和牵引能力使东风猛士可以很好地完成复杂的军用任务。

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杰克点评：虽然东风猛士的整备质量达到了5吨，但其强大的越野能力仍然非常出色，应付各种路面均得心应手，开去越野也能如履平地。那么问题来了，这么强大的猛士，你什么时候能推出民用版本呢？也让喜欢你的普通人有机会能够与你近距离接触一下，期待！