琦技坊|万级也能有高级感？昂科拉除了颜值还有这张底牌！，10 在小型suv市场

在小型suv市场，有这么一款车是无法被人忽略的，昂科拉诞生于SUV热潮的初期。如今小型SUV市场如火如荼，我们迎来了昂科拉的换代产品，这次换代带来的不仅仅是更多的升级，我们更看到了在高级感方面的显著提升。

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高能颜值

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全LED大灯、双色车身、黑化套件，你能想到这是一台10万级的SUV原厂会提供给你的东西么？在别克新昂科拉身上，原厂就把这些东西都给你配齐了。拿到这台车时是一个燥热的下午，烈日下的生灵都已经失去了活力，让我眼前一亮的正是在阳光下闪烁光芒的昂科拉。红/黑双色车身很亮眼，这两种颜色的搭配是永远不会过时的。

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与其大量采用镀铬，钢琴黑处理的中网以及钨钢色饰条的出现让整个车的外观造型不再单调。确实，在现在的汽车设计中，少量镀铬的出现是恰到好处的妆点，它所带来的视觉观感远比大面积的镀铬要好很多。

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车轮也同样采用了钢琴黑色的烤漆工艺，其实我们日常见到的汽车轮毂都是要喷涂一层漆面的，只不过大多数厂家选择了维持金属色。近些年，很多改装车开始发现将轮毂喷黑后能够提升很多车的颜值，冠以"黑武士化"的名号。昂科拉原厂就对轮毂进行了黑亮烤漆的喷涂，并配备了乌光电镀的下饰板，直接给了一个原厂黑化版本的昂科拉，这在同级车型中确实是少见。在颜值方面，昂科拉做的是非常到位的。

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触感优秀

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双色真皮、打孔翻毛皮、搪塑和金属饰条，我是从来不会要求一个10万级的小型SUV给我提供这些材质当作内饰原材料的。但在昂科拉身上，这些材料意外的出现了，我坐在一台价格不贵、优惠力度可观的小型SUV的真皮/打孔翻毛皮材质的双色座椅上，手握着真皮方向盘思考着这台车的对手该怎么应对这样营造出来的内饰高级感。

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除了用料，内饰的设计和做工也是可圈可点，这台车有着很标准的别克家的内饰设计元素，中控屏幕竖立布置，空调调整区完整保留，其他按键尽可能的精简。整个内饰走简洁好用的方向，这也确实是现在潮流方向，如果全集成进屏幕里，不好用不说，其实看起来并不高级，恰到好处的机械按键和屏幕配合才是目前最优解。

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中控的线条设计很下心思，大面积的真皮出现在中控台上也确实很赏心悦目，细节处的金属件造型和光泽也很精致，看着就能让你觉得物有所值。

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即便我手中的是一台新车，也基本闻不到什么异味，把那些容易有明显气味的材料替换成环保材料，不让气味把高级感给破坏掉，这是很明智的选择。