台州抽屉|台州“三分天下有其一”,电动车产业群雄逐鹿( 三 )


产业发展蓝图已绘就 。 台州电动车产业正抢抓机遇,乘势快上 。
浙江钻豹旧厂区技改项目、立马集聚区新厂区、金宇机电70亩现代智能化厂区……一个个新厂区建成 , 一批批技改项目投入 , 一项项新产品的研发 , 共同推动电动车产业能级提升 。
大风起兮 , 鸿鹄展翅 。 热忱的台州电动车人将继续这片土地上共同重塑产业未来 , 实现台州板块的二次崛起 。
企业机电产品
拥有20%以上的市场占有率
人物名片
台州抽屉|台州“三分天下有其一”,电动车产业群雄逐鹿
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王加许台州市金宇机电有限公司董事长
金宇星品牌电机 , 拥有20%以上的市场占有率 , 在全国的电动车整车企业中负有盛名 。 台州几乎所有的整车企业都采购金宇星的电机 。
采访人员:零部件生产方面 , 金宇星与其它板块企业的差异何在?
王加许:以无锡企业为例 , 在土地、物流等方面拥有非常大的优势 , 产品研发和创新上也在不断进步 , 板块更是吸引了龙头整车企业进驻 。 台州虽有模具和塑料产业的传统优势 , 有着成熟的工人 , 但规模上不占优势 , 面临着被赶超的局面 。 我们的电机产品也有60%销往无锡 , 用于整车标杆企业 。 规模也是一种竞争力 。
采访人员:金宇星产品的竞争点在哪里?
王加许:电机是电动车最主要的部件 , 占电动车主要造价 , 技术含量也较高 。 差异化创新和性价比是金宇星的主要竞争点 。 比如雅迪、台铃等企业 , 会选择我们提供的电机定制服务 , 不用公模 。 根据客户的痛点 , 我们有能力去研发新品 , 提供这种竞争性的服务 。
采访人员:进口电机 , 比如德国博世电机进入电动车行业 , 对金宇星有何影响?
王加许:良性竞争 , 从管理上学到了德国人的严谨 , 在品控上进步不少 。 我们的研发能力也不断增强 , 逐步从初入行业时的模仿 , 一步步通过研发和创新走向引领 。 和博世相比 , 我们在达到同样品质的前提下 , 做到价格更具优势 。 市场也给了我们回应 , 比如在2013年、2014年时 , 小牛电动车的电机100%由博世供货 , 在三年后 , 金宇星就占有了它80%的份额 , 包括爱玛等其它知名品牌在内 , 金宇星的份额是在扩大的 。
采访人员:金宇星在电机行业有着话语权 , 那么电机行业的标准制定是怎样的?
王加许:在行业没有标准时 , 将产品做强做大 , 就可以去建立标准 , 引领标准 。 我们加入了全国自行车标准化技术委员会 , 目前以观察员的身份积极参与到标准制定的过程中 。 目标是要在日后 , 进一步提升产品品质 , 将市场占有率扩大到30% , 在行业内拥有更多的话语权 。
采访人员:金宇星的员工稳定性很强 , 是如何管理的?
王加许:80%的员工都是十几年的老员工 , 员工的稳定对产品品质有着非常大的影响 。 在人才的选拔上 , 人品重于能力 , 聘请人才不如培养人才 。 企业每年在员工培训上投入100-200万元的资金 , 全方面对能力进行提升 。 福利和待遇上 , 给到能力范围内最好的 , 让员工与企业成为互相信任与扶持的关系 。
采访人员:目前企业最大的制约是什么?如何突破?
王加许:金宇机电深耕电机产业近20年 , 技术层面上可以说是顶尖 。 最大的问题是 , 还是供不应求的问题 。 目前高桥厂区占地约20亩 , 年产值约10亿元 , 产量约六七百万台 , 产能已接近饱和 , 规模亟需扩大 。 今年5月 , 产能已超过去年同期10% , 平均每年产能都有30%以上的提升 。
在集聚区 , 我们占地60亩的新厂房已进入验收阶段 , 今年年底将进行试运行 , 预计年产值将达到20亿元 。 新厂房将引入智能制造设备 , 缓解人工成本高的压力 , 以全新的方式进行运作 。 同时 , 新厂区将设置2000平方米的研发中心和到场培训中心 , 人和产品一直使我们最专注的 。