『合资车』又一合资车将“倒下”，一箱油跑988公里，降5万没人要！威朗|别克

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近几年国产车凭借着越级的配置和超高的性价比，迅速在市场上占据了一席之地，让合资车倍感压力。一些原本非常畅销的合资车，渐渐没了销量。比如我们今天要说的这款合资车，别克威朗。
别克威朗上市之初，每个月销量都是1万+以上，最辉煌的时候单月销量突破了2.18万辆，在当时可谓是火遍大江南北。但是从2019年以后销量开始一路走低，所以只好降价销售，目前终端优惠5万。即使优惠还是卖不动，在过去的4月份，销量仅为298辆十分耐人寻味。
别克威朗作为别克旗下的一款紧凑型家轿，本身拥有着不俗的实力，论颜值论配置论空间都不输丰田卡罗拉。威朗前脸采用家族式中网设计搭配着LED大灯组合，凸显它年轻、时尚的风格。前脸和保险杠下方用镀铬装饰点缀，着实为整车增添了不少年轻的活力。

修长的车身采用了流畅的线条来描绘出整车的姿态，并搭配着17英寸多辐式轮圈和凌厉的腰线组合，更加彰显出整车时尚、动感的风格。车尾华丽的尾灯组搭配着双边单出的排气布局，也为整车时尚、运动气息加分不少。
而内饰的设计也是别克威朗的一大亮点，整个中控部分超强的设计感，带来了十足的视觉效果。 8英寸的液晶触控屏取代了大部分实体按键，显得科技感十足。整车用料虽不算特别高级，但是做工十分精细，完全没有体现出丝毫廉价感。在配置层面威朗也是诚意满满，例如自适应巡航、无钥匙进入、座椅加热、自动空调等高端配置都一应俱全，舒适性在同级别中还是可圈可点的。
得益于4723*1802*1476mm的车身三围和2700mm的轴距，让它后排空间在同级别车型中也属上等水平。加上后排有全景天窗的加持，所以后排也拥有非常不错的乘坐舒适性。
2020款别克威朗一共搭载两套动力系统，分别为1.0T三缸引擎（参数125PS/180N.m)和1.3T三缸引擎（参数165PS/240N.m），传动系统搭配了6AT变速箱和CVT变速箱。这两套动力系统以省油为主，百公里油耗5.2L ，所以一箱油可以跑988公里左右，表现十分突出。
【『合资车』又一合资车将“倒下”，一箱油跑988公里，降5万没人要！】别克威朗指导价15.29—18.29万，目前终端优惠5万那么终端售价10.29万起。现在即使优惠也没人买单了，所以销量是越来越低迷。对于一款曾经如此火爆的车型，如今却没销量了，是国产车的压力还是产品本身的问题？欢迎留言？