品车|拉风和实用共存！宝马绝唱之作的3系GT值得考虑吗？作为德系豪华品牌巨头之一的宝马

作为德系豪华品牌巨头之一的宝马，在国内汽车市场中，可谓有着很高的地位。尤其是对于那些看重操控和运动的朋友来说，更是作为理想中的座驾。其中定位中级车的3系，相信大家都不陌生。不过今天的主角并非是全新3系，而是即将绝版的进口宝马3系GT 。

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从目前官方给出的消息来看， G20阵营不再提供GT掀背车型，这么一来，也说明现款3系GT ，成为了3系最后一代GT车型。现阶段在售2020款版本中，全系分为三个车型，指导价分别为35.98-43.98万元之间。在这三个车型之间，如何做出取舍，选择哪款车型？成为了困扰不少朋友的地方。下面就来为大家解惑，哪个车型更值得入手买单呢？

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外观方面，同样还是我们熟悉的配方，熟悉的味道。经典的双肾式镀铬前进气格栅，天使眼大灯组合，处处都凸显着经典宝马的韵味。不可否认，新一代3系看起来更有时尚运动，但远没有现款3系GT ，更得车迷朋友的芳心，或许这就是经典永不落幕的诠释。

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一款掀背车颜值高与否，往往都看侧面设计。通过上图来看，这款3系GT倒是给了我们不小的惊喜。溜背式的造型布局，前长后短的车身分布，搭配多辐条运动铝合金轮毂，可谓营造出很强的运动时尚氛围。轮胎规格上， 320i系列采用的是18英寸轮胎，而330i采用的是19英寸轮胎。

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至于尾部造型，倒是和前脸起到了很好呼应效果。因为GT的定位，通过抬高车身，显得视觉冲击力更强。层次感分明的整体布局，略显宽大的熏黑尾灯组合，下部单边双出的排气，同样成为了自身时尚运动感的凸显。

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【品车|拉风和实用共存！宝马绝唱之作的3系GT值得考虑吗？】相比于外观，我觉着3系GT的内饰布局，更是可以用纯粹二字来形容概括。毕竟面对当下车型繁多，且不乏内饰质感足车型的市场，现款3系GT很难会让我们有眼前一亮的感觉。无非就是环抱式的整体造型，鸡腿电子档挡，悬浮式液晶显示屏，有着很高的家族辨识度罢了。当然大面积软质材料包裹其中，实际质感还是值得肯定的。

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乘坐空间上，长宽高分别为4852*1828*1518mm ，轴距为2920mm 。有了这一尺寸支撑，内部乘坐空间自然得到了很好保障。身高182cm的体验者坐在前排驾驶位置，头部空间保持在四指左右。而转身来到后排，腿部超两拳，也让它隶属同级别上游水准。只不过溜背设计的缘故，头部仅有可怜的一指。