我知圈里事|1.8L排量低节油故障，这是2020年庆铃达咖皮卡！柴油版10万以下庆铃汽车旗下车型

庆铃汽车旗下车型，一般都是由五十铃最新技术水平的产出的N、T系列车型，这次庆铃汽车隆重推出了2020版皮卡车型——TΛGΛ达咖皮卡。

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重庆车展上，庆铃经典皮卡车型TΛGΛ达咖皮卡亮相，外观方面与之前几版比较，变化并不大。
不过2020版达咖皮卡这次选装了更为醒目的五十铃英文标志“ISUZU”中网。六边菱形的设计精巧，细看有些福特车型前脸的特征。不过这款庆铃达咖看起来更为中庸细致，符合亚洲地区多数用户的审美。

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【我知圈里事|1.8L排量低节油故障，这是2020年庆铃达咖皮卡！柴油版10万以下】车身长宽高也没做变动，长宽高5660×1885×1825(mm) ，货箱内栏板尺寸1800×1540×480(mm) ，依旧高大帅气，尺寸与新车外观设计匹配度较高，车型整体表现协调。
新车柴油车型不足十万， 4KH动力1.8L排量省油故障低，兼备了日系车的品质？
新车售价：柴油车型9.88万起，汽油车型9.58万起。
动力方面，达咖2020款柴油版内部搭载了以往达咖国五动力升级版的4KH1CT6H1的发动机，而这款发动机的好处显而易见，属于五十铃4KH系列的产品，有着令人心动的“低故障且省油”好口碑。

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这一点倒颇具日系车风格。
外加3.0L排量，不足十万的售价，性价比很高，经常跑长途的车主比较适合，这个属性的皮卡在国内少见。
新车最大功率105千瓦，峰值扭矩320牛米。
说到越野能力，现在似乎成为了皮卡或多或少都要具备的一项，而单纯的货拉、工具性已经不能打动卡友的心了。
2020版庆铃达咖皮卡，整车都采用了较为专业的全地形越野底盘，接近角为33° ，离去角为26° ，与之搭配的是博世齿轮齿条转向系统。前悬双横臂+螺旋弹簧独立悬架，新车的乘驾体验以及车身稳定性均表现良好。

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另一方面，达咖皮卡燃气版庆铃也值得一提。特别值得一提的是，该发动机是华晨授权宝马王子系列发动机的升级版， CE18涡轮增压发动机和1.8L排量缸内直喷双涡轮增压发动机都具有一定的动力性。虽然不能与一些越野皮卡车相比，但它们具有美观、经济、经济、节能减排的配置特点。一般来说，它们是皮卡行业的小清新之流。

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目前这款2020版庆铃皮卡正在国内不同地区分批次上市，柴、汽油两种动力均满足国六排放标准，具体详情庆铃官方尚未公布。
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