我知圈里事|现代领动和别克英朗谁的级别高？听完你就懂了，都是10万大家好

大家好，本文将和大家分享都是10万，现代领动和别克英朗谁的级别高听完你就懂了。
随着车型的断更新迭代，各个车友对车的要求肯定更高。 9万的车哪个好？许多人面对这个选择的时候都比较迷茫，就拿这个价位比较热门的现代领动和别克英朗来说，但是如果一辆汽车只专注于某一项指标，必然会失败，今天就为大家解决这个问题。

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为了更了解现代领动和别克英朗，王先生被请到现场，他开过两款车，其中一架是别克英朗，另一台就是现代领动，所以他对这两款车都有发言权。那么现代领动的实力究竟强不强？他为何在别克英朗和现代领动之间选择现代领动？他接下来会详细和我们分享。

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先看现代领动的外观，外观也不错，年轻帅气，适合小年轻。买这个车最主要的原因就是因为车辆的外观，车头“流体雕塑”2.0的设计理念，我只想说大爱啊。车灯的辅助转向狠实用，也不失身份。车漆就不敢恭维了，车漆点薄，车窗的缝隙稍微有点拼接不齐一样的感觉。

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再看别克英朗，外观不算惊艳，舒服，就很顺畅，没有什么菱角，这张照片我最喜欢，是不是很好看。整个车子车美感足，车子看起相当时髦，整体造型立体感强。话虽如此，车灯这一块，是很大的优点。而且外后视镜超大，后方可以全照射。

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进入现代领动车内，内饰有点过时了，这价位的合资车比都差不多，比国产车真的差远了。音响音量偏小，没有自带导航，不厚道倒车雷达那个标线比较精确，很实用。内饰比价规整，结构比较的合理。中控有镀铬装潢条，很好看。我也对照了一些同档次同价位的车型，感觉这个车的空间表现依然相当良好了。顶部稍低，第一排还好，后一排空间不算太大，整体来看还行。但车内储物格较少，门板储物格较小。后备箱的空间也还可以，小两口出门自驾游啥的，绝对够用。

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再看别克英朗，感觉内饰的话挺好的，本来需求也不是略高，价格在那放着。内饰整体感觉还不错，靠背舒适，坐垫也不硬，中控大屏实用与功能兼备。用料也挺不错的，软性材料比较多，看着也挺好的。车里没有什么味道，这款车第一眼给人一种大气的感觉，整体简单很容易了解操作。空间适合家用，日常代步没问题， 5位成人坐进去不会拥挤。空间方面表现可以， 2.64米的轴距已经很充足了，满载的情况下感觉空间刚刚好。因为本人有胃病，习惯在手套箱内放点吃的，怕自己等下不舒服，买回来却发现真心小。能和后备箱连在一起，日常使用完全可以满足要求。

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先开现代领动，高深的东西不懂谈不上来，总结起来就是好开. 。方向盘是电动助力的，挺轻，一个手指就能转动，但是又感觉有点太轻了。这方面就感觉不太好，有点子硬，弄什么非独立悬挂，有点不开心。最满意的就是变换挡位无顿挫，很平顺，调教得出乎意料的好，这个后面会说到。舒适度只能说一般吧，有取就有舍，十七寸的车轮带来好看的同时也就牺牲了舒适度。减震很硬，可是我一天过不了几个减速带而且我这里路况比较好。而且这款车的隔音不好，噪音比较明显得，底盘的隔音也不是很完美。包围性真不怎么样，自己在买的记忆棉腰靠。