我知圈里事|就听主人说，雷诺科雷傲家用怎么样？如果主人说实话在注重获取精神上的享受的今天

在注重获取精神上的享受的今天，如果没有多项优势，不知哪天就会被淘汰，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如雷诺科雷傲。今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，雷诺科雷傲家用怎么样？如果车主讲真话，听听车主的心声。只有车主能告诉我们这些问题的答案。

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先看雷诺科雷傲的外观，就是外观霸气，买回到家，我的同事都问，这车30几万。外观构型策划很顺心，驾车出去辨识度略高。外观很漂亮，尤其日间行车灯很锐利。后尾灯像一幅，炯炯有神地看着后方，为你保驾护航。

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雷诺科雷傲车的内饰比别克昂科威弱很多，舒适度也比别克昂科威差。它很时髦，我非常喜欢。仪表中控看起来很酷，但中控操作不好。整体内饰材料还是不错的，基本都是软性材料，而且整体配置也很新颖。气味一定是皮质的。不强，都在验收范围内。科雷傲的空间让我更满意。这是班上最好的。整个车窗非常好的提升了视野，提升了下一排的乘坐体验。门板储物室内放置小型灭火器，手套箱和车把足够大。巨大的储物箱、长途旅行、野餐什么的都没问题。

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动态体验方面，操控还可以了，上了年系了可不敢暴力驾驭啊。和指哪打哪有一定的差距，旷量还是比较大的。上坡辅助太适用了，对于坡道起步恐惧症的人来看就是福音。 cvt自动挡谁都可以轻易上手，当前比较满意。在个人感受感受上，舒适度还是挺如意的，车辆的同行性高。大的颠簸还是感觉得到抖动，悬架和减震器只能说中等偏上。还有空气过滤除异味功效、正负离子发生器，能保持车内良好的空气。这么大空间，这么大椅子，还有正副驾驭的调动六向调治。

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动力感受方面，当我提车后.我想说这个动力真没有许多人说的那样不堪。整体来讲， 2.5排量的该车，动力体验顺心的。提速我个人不惬意，但是动力很平顺，家用足够了。动力对我来足够了，虽然起步些许肉，但对于我这种驾车比较悠闲的人来说不算什么。现在行驶了600多公里，平常驾车比较强烈时常会大脚油门，能耗在10多L百公里吧，还是满足的。

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费用方面， 4S店给的指导价是205800 ，一共优惠10000 ，优惠后裸车价195800 ，然后购置税17327 ，保险一共4763 ，上牌800 ，落地价218690 ，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概11600 ，保险4763 ，保养一次1228 ，停车费800上下，洗车270元，过路费540左右，一年总共19201 ，年薪90000能养得起。

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优缺点：
总之，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如雷诺科雷傲。不过雷诺科雷傲既有优点，也有缺点，对于雷诺科雷傲来说，舒舒服服地驾车过程，安全性很高，完全没有顿挫感，不过新车的缘故，车内略微异味，我放了点炭包，估计很快会没了。对于厂家大力推崇的雷诺科雷傲，阁下有何高见呢？
总结：
综合来看，很对得起这个价位。这个配置算是家用比较实用型的，性价比感觉也更高一些。